Ra mắt Hongqi H9, đối thủ mới của dòng Mercedes E-class

Hongqi L9 – tham vọng xe siêu sang của Trung Quốc (Ảnh: Autodaily)

Với chiều dài tổng thể lên đến 5,2m và chiều dài cơ sở hơn 3m, H9 mang lại một không gian vô cùng thoải mái ở hàng ghế sau. Đây là một ưu điểm lớn và không hề thua kém các đối thủ đến từ Châu Âu, cho dù đó là dòng E-class L với trục động cơ kéo dài.

hongqi-h9-01.jpg

Advertisements

Nhìn thoáng qua, phần lớn người xem sẽ cảm thấy đây là một chiếc xe có nhiều pha trộn trong thiết kế, mặc dù Hongqi cho biết họ đã sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng. Không cần phải quá tinh ý để nhận ra đuôi xe có thiết kế “hao hao” Cadillac XTS trong khi phần đầu xe lại có nét quen thuộc của Rolls-Royce cùng với màu sơn 2 tông của Maybach. Một thiết kế có phần hơi chắp vá, thiếu sáng tạo.

hongqi-h9-02.jpg

Đặc biệt, lãnh đạo Hongqi đã chốt thiết kế xe H9 này trước khi bổ nhiệm Giles Taylor, cựu Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce, về làm Phó chủ tịch phụ trách thiết kế kiêm Giám đốc sáng tạo (CCO) của FAW Group.

hongqi-h9-12.jpg

Bên ngoài xe, lưới tản nhiệt mạ crôm có kích thước lớn và thêm dải đèn LED sử dụng công nghệ LED ma trận trải đều sang 2 góc khiến phần đầu xe tương đối nổi bật. Logo Hongqi được thiết kế lại thành một đường mảnh màu đỏ chạy dọc từ nắp capo và chia đều lưới tản nhiệt làm hai phần đều nhau. Ngoài ra, thiết kế tay nắm cửa giấu kín cũng là một tính năng đáng chú ý với bộ la-zăng hợp kim 20 inch.

Advertisements

hongqi-h9-03.jpg

hongqi-h9-04.jpg

hongqi-h9-06.jpg

Nội thất của chiếc H9 khá bắt mắt khi sử dụng các vật liệu như gỗ, da và crôm. Xe có 2 màn hình cỡ lớn trên bảng táp-lô – một chiếc dành cho cụm đồng hồ thông số và chiếc còn lại dành cho hệ thống thông tin và giải trí. H9 cũng mang đến cần gạt số cảm ứng và cấu hình 4 chỗ có thể tùy biến.

hongqi-h9-16.jpg

hongqi-h9-26.jpg

hongqi-h9-28.jpg

Cung cấp sức mạnh cho Hongqi H9 là động cơ xăng 2.0 L, 4 xi-lanh tăng áp, sản sinh công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Đối với bản động cơ 3.0L với V6 siêu nạp, công suất đầu ra sẽ lên đến 272 mã lực với mô men xoắn 400 Nm kết hợp với hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau. Bản động cơ V6 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng chưa đến 8 giây. Hongqi H9 sử dụng hệ thống treo khí nén và hệ thống lái bán tự động “Cấp độ 2.5”.

hongqi-h9-30.jpg

Nguồn: autodaily

Việt Nam
Click to comment

Leave a Reply

Related Articles

Leave a Reply