จากกรณีที่มีผู้โดยสารขาขาดในสนามบินดอนเมือง ล่าสุดพบว่านี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดเหตุ บันไดเลื่อนดอนเมืองดูด เพราะเคยเกิดเหตุแบบนี้มาแล้ว
จากกรณีที่มีผู้โดยสารขาขาดในสนามบินดอนเมือง บนทางเลื่อนท่าอากาศยานดอนเมือง โดนบันไดเลื่อนดูด ทำให้หัวเข่าจนขาซ้ายขาด โดยขณะนี้ยังไม่ทราบสาเหตุแน่ชัด และเร่งนำทีมวิศวกรเข้าสำรวจหาสาเหตุโดยละเอียด ตามที่รายงานไปก่อนหน้านี้นั้น
ย้อนกลับไปเมื่อปี 2562 พบว่า เคยมีผู้โดยสารรายหนึ่งโพสต์บนเฟซบุ๊ก เปิดเผยว่าตนเดินทางมายังสนามบินดอนเมือง ระหว่างเดินบนทางเลื่อนของสนามบิน เมื่อมาถึงสุดทางเลื่อนและกำลังจะก้าวออกไป มีแรงดึงรองเท้าจากพื้นทางเลื่อนให้ติดอยู่กับทางเลื่อน ดึงขนาดว่าไม่สามารถยกเท้าออกมาได้ ก่อนผู้โดยสารท่านนี้จะตัดสินถอดรองเท้าออก จังหวะนั้นรองเท้าก็ถูกทางเลื่อนดูดหายวับไปด้านในทันที เมื่อสังเกตพบปลายทางเลื่อนนั้นชำรุดอยู่ จึงเป็นเหตุให้รองเท้าโดนทางเลื่อนดูดเข้าไป เมื่อเจ้าหน้าที่มาปิดการทำงานของทางเลื่อน และเปิดฝาทางเลื่อนออก เพื่อดูว่ารองเท้า และพบรองเท้าสภาพขาดเละ
ต่อมาวันที่ 6 ก.ย.2562 ท่าอากาศยานดอนเมืองชี้แจงอุบัติเหตุบริเวณทางเลื่อนภายในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศว่า ท่าอากาศยานดอนเมืองดำเนินการเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุดและทดสอบการใช้งานทางเลื่อนทันที เพื่อให้สามารถเปิดให้ใช้งานตามปกติ
พร้อมซ่อมบำรุงรักษาเชิงป้องกันและตรวจสอบสถานะการทำงานของอุปกรณ์ลิฟต์ บันไดเลื่อน และทางเลื่อน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในและต่างประเทศ โดยทอท.ได้ว่าจ้างบริษัทที่เป็นตัวแทนจำหน่ายแต่เพียงรายเดียวในประเทศไทยของผลิตภัณฑ์นั้น เพื่อควบคุม ตรวจสอบและบำรุงรักษา โดยมีเจ้าหน้าที่คอยตรวจสอบสถานการณ์ทำงานของอุปกรณ์ทางเลื่อน 8 รอบต่อวัน เพื่อเฝ้าระวังหรือตรวจสอบความผิดปกติของอุปกรณ์
นอกจากนี้ท่าอากาศยานดอนเมือง ยังติดตั้งเสาสัญญาณเสียง-สัญญาณไฟไว้ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของผู้โดยสาร สำหรับเตือนการใช้งานก่อนการเข้าใช้และระหว่างการใช้งานก่อนสิ้นสุดทางเลื่อน เพื่อให้ผู้ใช้งานได้เตรียมตัวก่อน
