รฟม. หยุดทดลองวิ่ง Shuttle Bus รถไฟฟ้าสายสีม่วง เส้นทางสายคลองบางไผ่-แก้วอินทร์ เหตุวิ่งทับเส้นทาง รถสองแถว
จากกรณีที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดให้บริการรถโดยสาร MRTA Shuttle Bus 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางสถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ – ลานจอดรถ สถานี รฟม. และเส้นทางสถานีคลองบางไผ่ – สถานีตลาดบางใหญ่ – ชอยคลองถนน – ถนนแก้วอินทร์ ให้บริการตั้งแต่เวลา 06.00 – 19.30 น. เมื่อวันที่ 1 มิ.ย. ที่ผ่านมา
ทว่าในวันเดียวกันนั้นเอง ผู้ใช้โซเชียลมีเดียรายหนึ่งในพื้นที่ถ่ายภาพพร้อมรายงานว่า มีรถสองแถว 3 คัน จอดดักหน้ารถบัส รฟม. บริเวณหน้าหมู่บ้านสุขนิเวศน์ 9 คนขับสองแถวลงมาพูดคุยกับคนขับรถบัส จนรถบัสต้องเบี่ยงไปวิ่งตามแนวถนนกาญจนาภิเษกแทน
จนต่อมาเวลา 13.00 น. ขนส่งจังหวัดนนทบุรี ตำรวจ สภ.บางใหญ่ ผู้ประกอบการรถประจำทาง และผู้แทน รฟม. นั่งโต๊ะเจรจากัน หลังกลุ่มรถสองแถวสาย 1030 บ้านใหม่-บางใหญ่ รวมตัวยื่นข้อเรียกร้องให้รถบัสไฟฟ้าหยุดวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสาร
ประธานกรรมการสหกรณ์ผู้ประกอบอาชีพขับรถโดยสารจังหวัดนนทบุรี ชี้แจงว่า เหตุการณ์ที่กลุ่มคนขับสองแถวเข้าขวางรถบัสนั้นไม่มีความรุนแรงแต่อย่างใด เพียงต้องการถามเรื่องการวิ่งทับเส้นทาง เพราะก่อนรถบัสจะเริ่มให้บริการ ไม่มีการแจ้งกลุ่มผู้ประกอบการล่วงหน้าเลย จึงอยากนั่งเจรจาเพื่อหาทางออกร่วมกัน
กลุ่มรถสองแถวดังกล่าวมีรถรวมกันกว่า 60 คัน ส่วนใหญ่เป็นคนนนทบุรี แต่ละวันหักค่าใช้จ่ายแล้วเหลือรายได้เพียง 300 บาทต่อวัน หากมีรถบัสฟรีมาวิ่งทับเส้นทางเดิมอีก คนขับสองแถวก็จะอยู่ต่อไปไม่ได้
นางเกษราภรณ์ สรจิตต์ประเสริฐ คงเดช หัวหน้ากลุ่มวิชาการขนส่ง ผู้แทนขนส่งจังหวัดนนทบุรี เผยว่า การเดินรถโดยสารในเส้นทางใดก็ตามต้องผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการจราจรทางบก (คจร.) จังหวัดนนทบุรีก่อน กลุ่มรถโดยสารที่วิ่งอยู่ในปัจจุบันล้วนผ่านขั้นตอนที่ยุ่งยากและใช้เวลานานมาแล้วทั้งสิ้น
ผู้แทนขนส่งจังหวัดระบุด้วยว่า รฟม. นำรถออกวิ่งโดยที่ขนส่งจังหวัดไม่ได้รับแจ้ง และยังไม่ผ่าน คจร.จังหวัด ดังนั้นการเดินรถในวันดังกล่าวจึงยังไม่ถูกต้องตามกฎหมาย และต้องระงับทันที โดยขนส่งจังหวัดนนทบุรีได้แจ้งเรื่องนี้ไปยังกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม และ รฟม. ตามลำดับขั้นตอนแล้ว
เวลา 15.00 น. ของวันเดียวกัน รฟม. ออกประกาศระงับการทดลองให้บริการ MRTA Shuttle Bus เส้นทางสถานีคลองบางไผ่ – สถานีตลาดบางใหญ่ – ซอยคลองถนน – ถนนแก้วอินทร์ อย่างเป็นทางการ โดยระบุว่าอยู่ระหว่างประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาทบทวนความเหมาะสมของเส้นทางต่อไป
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- “ศุภณัฐ” ค้านโยบายรถไฟฟ้าทุกสาย 40 บาท ตามระยะเวลา ควรคิดตามระยะทาง
- สภา กทม. เคาะงบ 4 พันล้าน จ่ายค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียว
- ด่วน! MRT สายสีน้ำเงิน ปรับราคาใหม่ 17-44 บาท มีผล 3 กรกฎาคม 2569
ติดตาม The Thaiger บน Google News:
ข่าวล่าสุด
