ตำรวจตรวจวงจรปิดรถไฟสินค้าก่อนพุ่งชนรถเมล์แยกมักกะสัน ไม่พบภาพคนขับประจำที่ควบคุมรถ เร่งเรียกผู้ช่วยคนขับสอบปากคำ
จากกรณีอุบัติเหตุสลดเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 2569 รถไฟบรรทุกสินค้า (แหลมฉบัง-บางซื่อ) ชนเข้ากับรถประจำทางปรับอากาศ สาย 206 รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ บริเวณจุดตัดแยกใต้สถานีรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิ้งค์มักกะสัน ถ.อโศกดินแดง แยกพระราม 9 – แยกอโศกเพชร จนเป็นเหตุให้เกิดเพลิงไหม้ มีผู้ได้รับบาดเจ็บกว่า 30 ราย และผู้เสียชีวิตจำนวน 8 ราย
วันนี้ (18 พฤษภาคม 2569) เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ตรวจสอบกล้องวงจรปิด ซึ่งมีกล้องบางตัวสามารถจับภาพขณะรถไฟเคลื่อนผ่านก่อนเกิดเหตุได้ ภาพจากกล้องวงจรปิดไม่พบว่า นายสยมพร นั่งขับรถไฟอยู่ ขณะนี้มีการเรียกผู้ช่วยคนขับหรือช่างเครื่องที่มาขบวนเดียวกันให้เข้ามาสอบปากคำ
ย้อนกลับไปในช่วงที่มีการคุมตัวนายสยมพร คนขับรถไฟ พบว่าเจ้าตัวไม่ได้สวมยูนิฟอร์มตามระเบียบของการรถไฟแห่งประเทศไทย เขาสวมเสื้อยืด กางเกงขายาว และรองเท้าหนัง
อย่างไรก็ดี พล.ต.ต.วรศักดิ์ พิสิษฐบรรณกร ผบก.น.1 รายงานความคืบหน้าล่าสุด มีการแจ้งข้อกล่าวหากับคนขับรถเมล์ในความผิดฐานขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย บาดเจ็บ บาดเจ็บสาหัส และทรัพย์สินผู้อื่นเสียหาย
ในเวลาต่อมาเจ้าหน้าที่ตรวจพบการใช้สารเสพติดในปัสสาวะของพนักงานขับรถไฟ ฝั่งคนขับอ้างว่าเสพยาบ้าและกัญชาครั้งละหลายเม็ดเป็นประจำ โดยเสพครั้งล่าสุดก่อนเกิดเหตุ 10 วัน แต่ตำรวจยังไม่ปักใจเชื่อ เพราะหลังจากสืบประวัติพบว่าเขาเคยถูกดำเนินคดียาเสพติดเมื่อปี 2562
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- คนขับรถไฟสารภาพเสพยาบ้า-กัญชาครั้งละหลายเม็ด เสพครั้งสุดท้าย 10 วันก่อน
- ตำรวจรับเป็นเจ้าภาพ ยกเครื่องจัดมาตรการปลอดภัย ป้องกันเหตุรถไฟชนรถเมล์
- เปิดคำให้การคนขับรถไฟ ปฏิเสธประมาท อ้างเห็นสัญญาณไฟอนุญาตให้ผ่าน ก่อนชนรถเมล์มักกะสัน
ติดตาม The Thaiger บน Google News:
ข่าวล่าสุด
