ในหลายปีที่ผ่านมานี้มีอุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นอย่างมากมายไม่ว่าทั้งกับรถยนต์ รถมอเตอร์ไซต์หรือรถบรรทุกขนาดใหญ่ แม้กระทั่งจักรยานคันเล็กๆที่ปั่นอยู่ข้างทาง สำหรับการจราจรประเทศไทยนั้นการปั่นจักรยานถือว่ามีความเสี่ยงอย่างมาก เราได้เห็นเหตุการณ์อุบัติเหตุต่างๆที่เกิดขึ้นกับคนที่ปั่นจักรยาน ในเลนจักรยานเกิดขึ้นอย่างมากมาย ทั้งปัญหาืางด้านพื้นผิวถนนและอันตรายจากการไม่เคารพกฏจราจรของคนบางคน กี่ครั้งแล้วที่นักปั่นต้องจบชีวิตลงเพียงเพราะความประมาทของผู้ร่วมสัญจร เราปฏิเสธไม่ได้ว่าการจราจรในบ้านเรามีความอันตรายมากกับนักปั่น หลายครั้งที่นักปั่นจากต่างประเทศที่เข้ามาในประเทศไทยเพื่อ เพื่อปั่นจักรยานชมความสวยงามของธรรมชาติริมข้างทาง เพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์หรือเพื่อจุดประสงค์ใดใดก็แล้วแต่ต้องมาจบชีวิต ที่เป็นข่าวดังเมื่อหลายปีก่อนเช่น นักปั่นจักรยานชาวชิลี ที่ข้ามมาแล้วถึง 5 ทวีประยะทางกว่า 2.5 หมื่น ก.ม. ถูกรถปิกอัพพุ่งชนเสียชีวิตที่จ.นครราชสีมา
หรือก่อนหน้านั้นที่รถปิกอัพพุ่งชนคู่สามีภรรยา ชาวอังกฤษ นักปั่นจักรยานรอบโลก จนเสียชีวิตทั้งคู่ที่ จ.ฉะเชิงเทรา
หรือล่าสุดนักปั่นชาวฟิลิปปินส์ ชื่อ Russal Repres อายุ 55 ปี หลังมาร่วมกิจกรรม 1,000 BRM สุวรรณภูมิ-ตราด แต่มาประสบอุบัติเหตุ รถฝ่าไฟแดง พุ่งชนเสียชีวิต บริเวณแยกหัวเนิน จาก ฉช.3005 เลี้ยวขวาเข้าทางหลวง 314 ถนนสิริโสธร เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม ที่ผ่านมา ที่ระยะ 959 หรืออีกประมาณ 50 กม. ก่อนถึงเส้นชัย ทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส ก่อนไปเสียชีวิตระหว่างนำส่งโรงพยาบาลบ้านโพธิ์ 
ต้องมีนักปั่นอีกกี่รายที่ต้องมาจบชีวิตเพราะความประมาทและการไม่เคารพกฏจราจรของผู้ร่วมสัญจรบางคน อะไรคือหลักประกันความปลอดภัยของนักปั่นทั้งหลายที่กำลังคิดจะออกไปปั่นจักรยานระยะทางไกลๆ เราจะมีวีธีไหนบ้างที่ทำให้นักปั่นเหล่านี้ไม่ต้องตกอยู่ในความเสี่ยงและอันตรายจากการทำสิ่งที่พวกเขารัก นั่นคือการ ปั่นจักรยาน
- ติดตามเราได้ที่ :
