การเงิน

ค่ารถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ตรึงราคาเดิมถึงสิ้นปี 2565

ค่าโดยสาร MRT สายสีน้ําเงิน ยังคงตรึงราคาเดิม ถึงสิ้นปี 2565 ช่วยลดค่าครองชีพให้ประชาชน ให้ส่วนลดพิเศษสำหรับเด็ก-ผู้สูงอายุ ขยายเวลาจัดโปรโมชันเที่ยวโดยสาร 30 วันสำหรับผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสาร MRT และ MRT PLUS ออกไปอีก 1 ปี

อัปเดต ค่ารถไฟฟ้า MRT ล่าสุด วันที่ 21 ก.ค.65 นายอัลวิน จี รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง เปิดเผยภายหลังเป็นตัวแทน BEM แจกสเปรย์แอลกอฮอล์จำนวน 1 ล้านให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT รวมถึงผู้ใช้บริการทางพิเศษเฉลิมมหานคร ทางพิเศษศรีรัช ทางพิเศษอุดรรัถยา ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ว่า ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการช่วยเหลือประชาชนในช่วงการแพร่ระบาดโควิด -19 และลดความเสี่ยงการแพร่เชื้อโควิด-19 ของผู้โดยสารที่มาใช้บริการ

ทั้งนี้ หลังจากรัฐบาลมีมาตรการผ่อนคลายการเดินทาง ประกอบกับราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้มีประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น ซึ่งรวมถึงปริมาณผู้ใช้บริการทางด่วนกลับมาเพิ่มขึ้นคาดว่าช่วงครึ่งหลังปี 2565 จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินประมาณ 300,000 – 400,000 คนต่อวัน

เพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 80 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงก่อนเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 ขณะที่ ผู้ใช้บริการบนทางด่วนของบริษัทฯ อยู่ที่ประมาณ 1 ล้านคันต่อวัน คิดเป็นร้อยละ 85 ของจำนวนผู้ใช้บริการเมื่อปี 2562

ด้าน นางวัฒนา สิทธิไวทยาภรณ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ BEM กล่าวว่า เพื่อกระตุ้นการเดินทางและช่วยลดภาระค่าครองชีพประชาชน BEM ยังคงตรึงราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินในราคาเดิมจนถึงสิ้นปี 2565 พร้อมให้ส่วนลดพิเศษสำหรับเด็กและผู้สูงอายุ และขยายเวลาจัดโปรโมชันเที่ยวโดยสาร 30 วันสำหรับผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสาร MRT และ MRT PLUS ออกไปอีก 1 ปี

อีกทั้ง ภายในสิ้นปี BEM มีแผนพัฒนาให้มี โปรโมชัน เมื่อมีการชำระค่าโดยสารด้วยบัตร EMV ในส่วนของทางพิเศษ เพื่อลดผลกระทบจากการปรับค่าผ่านทาง ได้มีการจำหน่ายคูปองในราคาเดิมให้กับผู้ใช้ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ (จตุจักร-ฉิมพลี) และทางพิเศษอุดรรัถยาที่ด่านเมืองทอง เป็นเวลา 1 ปี จนถึงเดือนธันวาคม 2565

ทั้งนี้ ปัจจุบันมีประชาชนหันมาชำระค่าโดยสารด้วยบัตรเครดิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 ของการชำระค่าบริการด้วยเงินสด นอกจากนี้บริษัทฯ มีแผนเปิดให้บริการการชำระค่าโดยสารผ่านบัตรเดบิตในอีก 1-2 เดือนข้างหน้า เพื่อลดการสัมผัสเงินสดและเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง

Pachara

นักเขียนประจำที่ Thaiger จบการศึกษาด้านศิลปกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา เคยผ่านประสบการณ์ผู้สื่อข่าวกีฬา เริ่มเขียนบทความกับ Thaiger ตั้งแต่ปี 2021 วิ่งกับการอ่านหนังสือ คือ กิจกรรมที่สนใจเป็นพิเศษ ช่องทางติดต่อ pachara@thethaiger.com

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

Back to top button