ข่าวเศรษฐกิจ

ร.ฟ.ท. ลงนามสร้างทาง รถไฟความเร็วสูง 5 สัญญา คาดให้บริการ 2568

ร.ฟ.ท. ได้ทำการลงนามในการสร้างทาง รถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน เพิ่มอีก 5 สัญญา มูลค่าโดยรวมทั้งหมด 4 หมื่นล้าน โดยเตรียมเซ็นสัญญาเพิ่มอีก 7 ฉบับ คาดว่าพร้อมให้บริการในช่วงปี 2568

ในวันที่ 26 พ.ย. 63 ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานในการลงนามสัญญาก่อสร้างโครงการความมือ ไทย-จีน ในการพัฒนาระบบ รถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคช่วง กรุงเทพมหานคร – หนองคาย จำนวน 5 สัญญา ระหว่าง ร.ฟ.ท. และบริษัทคู่สัญญา

Advertisements

โดยนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวว่า การพัฒนาระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูงทั้งหมด 5 สัญญานี้นั้น เป็นโครงการที่รัฐบาลได้ให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง เนื่องดจากเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญ ในการเชื่อมประเทศไทยสู่โลก โดยเป็นเส้นทางผ่านตั้งแต่ประเทศไทย สปป.ลาว และประเทศจีน

นอกจากนี้เส้นทางดังกล่าวยังถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของ Belt and Road Initiative หรือ BRI ที่จะทำการเชื่อมภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้เข้าถึงยุโรปผ่านเส้นทางรถไฟ

โดยการลงนามสัญญาก่อสร้างทั้ง 5 สัญญานี้ประกอบด้วย

  • สัญญาที่ 3-2 งานโยธาสำหรับงานอุโมงค์ (มวกเหล็กและลำตะคอง) ดำเนินการโดย บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีจุดเด่นคืองานก่อสร้างอุโมงค์ยาวรวม 8 กิโลเมตร และการก่อสร้างทางรถไฟระยะทางรวม 12.23 กิโลเมตร
  • สัญญาที่ 3-3 งานโยธาสำหรับช่วงบันไดม้า-ลำตะคอง ดำเนินการโดย บริษัท ไทยเอ็นยิเนียร์และอุตสาหกรรม จำกัด ซึ่งมีงานก่อสร้างสถานีปากช่อง และการก่อสร้างทางรถไฟระยะทางรวม 26.10 กิโลเมตร
  • สัญญาที่ 3-4 งานโยธาสำหรับช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และช่วงกุดจิก-โคกกรวด ดำเนินการโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีจุดเด่นคือ มีงานก่อสร้างทางรถไฟระยะทางยาวที่สุดในโครงการ ถึง 37.45 กิโลเมตร
  • สัญญาที่ 3-5 งานโยธาสำหรับช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา ดำเนินการโดย บริษัท กิจการร่วมค้า เอสพีทีเค จำกัด (ซึ่งประกอบด้วย บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด บริษัท ทิมเซคาร์ตาร์ เอสดีเอ็น บีเอชดีจำกัด และบริษัท บิน่า พูรี่ เอสดีเอ็น บีเอชดี จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทจากประเทศมาเลเซีย) ซึ่งเป็นงานก่อสร้างสถานีนครราชสีมา และการก่อสร้างทางรถไฟระยะทางรวม 12.38 กิโลเมตร
  • สัญญาที่ 4-7 งานโยธาสำหรับช่วงสระบุรี-แก่งคอย ดำเนินการโดย บริษัท ซีวิลเอนจีเนียริง จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีจุดเด่นคืองานก่อสร้างสถานีสระบุรี และการก่อสร้างทางรถไฟระยะทางรวม 12.99 กิโลเมตร

ซึ่งมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 101.15 กม. มีวงเงินลงทุนรวม 40,275 ล้านบาท คาดว่าโครงการนี้จะเสร็จสิ้นทั้งหมดและพร้อมเปิดให้บริการในช่วงปี 2568

ทั้งนี้แล้วในโครงการรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร – นครราชสีมา) มีงานโยธาด้วยกันทั้งหมด 14 สัญญา โดยมีสำเร็จไปแล้ว 1 สัญญา (ช่วงที่ 1-1) และกำลังดำเนินอีก 1 สัญญา (ช่วง 2-1) และที่ได้ลงนามไปในวันนี้ 5 สัญญา รวมไปถึงอีก 7 สัญญาที่กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาให้เสร็จในปี 2564

Advertisements

 

แหล่งที่มาข่าว : กรุงเทพธุรกิจ

 

 

ไทยเกอร์นิวส์

นำเสนออัปเดตข่าวสารบ้านเมือง ข่าวล่าสุด มั่นใจว่าคุณจะทันทุกสถานการณ์ ไม่ว่า สังคมเศรษฐกิจ การเงิน การเมือง เรื่องร้อนออนไลน์ ดราม่าดารา อัปเดตบันเทิง ซีรีส์ หนัง เพลง ท่องเที่ยว กีฬา ตรวจหวย เลขเด็ด พร้อมเสิรฟ์ทุกเรื่องยาก ๆ ย่อยให้คุณเข้าใจง่าย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

Back to top button