คืบหน้ากรณีกระแสข่าวจากสำนักข่าวและสื่อโซเชียลในกัมพูชาอ้างว่าสวีเดน “ยกเลิก” การขายเครื่องบินขับไล่ JAS-39 Gripen ชุดใหม่ให้กองทัพอากาศไทย (ทอ.) หลังไทยใช้เครื่องรุ่นดังกล่าวโจมตีระเบิดเป้าหมายฝั่งกัมพูชา ล่าสุดทางรัฐบาลไทยและกองทัพอากาศออกมายืนยันว่าเป็น ข้อมูลบิดเบือนนั้น
ย้อนกลับไป เว็บไซต์ Defence Security Asia ของมาเลเซีย เสนอหัวข้อ “Sweden Refuses to Greenlight New Fighter Jet Sale” อ้างว่ากระทรวงการต่างประเทศสวีเดนปฏิเสธอนุมัติสัญญาใหม่หลังไทยใช้กริพเพนในภารกิจรบจริงครั้งแรก บัญชี X ของ The Phnom Penh Post ก็ได้เผยแพร่กราฟิกระบุว่า “Sweden suspends sale of additional Gripen fighter jets after Thai air force bombs Cambodia” จนถูกแชร์ต่ออย่างกว้างขวาง
ข่าวดังกล่าวถูกรีโพสต์ซ้ำในหลายกลุ่มเฟซบุ๊กและอินสตาแกรมของกัมพูชา สร้างความสับสนในไทยและต่างประเทศ
ล่าสุด วางใจได้แล้ว หลัง เพจเฟซบุ๊ก สถานเอกอัครราชทูตสวีเดน ณ กรุงเทพฯ ได้ออกมายืนยันว่า “ตามที่ปรากฏข่าวที่แพร่หลายไปในขณะนี้เกี่ยวกับการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่กริปเปนโดยกองทัพอากาศไทย ขอเรียนว่ายังไม่มีการตัดสินใจใด ๆ เพื่อระงับการจำหน่ายเครื่องบินขับไล่ให้แก่ประเทศไทย”
เปิดแฟ้ม “กริพเพนไทย” จุดเริ่มจากอนุมัติปี 2550 ถึงส่งมอบครบฝูงปี 2556
กองทัพอากาศไทยเดินหน้าปรับโฉมกำลังรบเมื่อกว่า 15 ปีก่อน ด้วยการจัดหาเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ Saab JAS-39 Gripen รวม 12 ลำ แบ่งสั่งซื้อสองระยะ ก่อนทยอยเข้าประจำการที่กองบิน 7 สุราษฎร์ธานีอย่างเต็มรูปแบบในเดือนกันยายน 2556
ตุลาคม 2550
รัฐสภาอนุมัติกรอบงบประมาณสูงสุด 34 พันล้านบาท เพื่อทดแทนฝูง F-5 E/F ที่ปลดประจำการ
11 กุมภาพันธ์ 2551
ไทยลงนามสัญญา รัฐ-ต่อ-รัฐกับสำนักงานจัดหายุทโธปกรณ์สวีเดน (FMV) จัดหา กริพเพน 6 ลำ (รุ่น C 2 ลำ / D 4 ลำ) พร้อมเครื่องบินเรดาร์ Saab 340 Erieye และระบบควบคุมการรบ มูลค่าประมาณ 19 พันล้านบาท
22 กุมภาพันธ์ 2554
กริพเพน ชุดแรก 6 ลำบินตรงถึงไทย นับเป็นชาติแรกในเอเชียที่ใช้งานเครื่องรุ่นนี้ และเข้าประจำการกับ “ฝูงบิน 701” กองบิน 7 สุราษฎร์ธานี
พฤศจิกายน 2553
ไทยลงนามสัญญา “ระยะ 2” ซื้อ กริพเพน C เพิ่มอีก 6 ลำ พร้อม Erieye ลำที่ 2 และอาวุธปลดวิถี เพื่อให้ครบฝูง 12 ลำ
7 เมษายน 2556
ส่งมอบ กริพเพน ชุดที่ 2 จำนวน 3 ลำ (ลำที่ 7–9) ถึงกองบิน 7 สุราษฎร์ธานี
ต้น–กลางกันยายน 2556
กริพเพน ล็อตสุดท้าย 3 ลำ (ลำที่ 10–12) เดินทางถึงไทยครบ พร้อมพิธีประกาศใช้ระบบ Gripen Integrated Air Defence System (GIADS) อย่างเป็นทางการวันที่ 11 กันยายน 2556
เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 กองทัพอากาศไทยประกาศว่าได้เลือก กริพเพน E/F มากกว่า F-16 Block 70/72 เพื่อแทนที่ F-16 ที่มีอยู่ 12 ลํา รัฐบาลยังคงต้องอนุมัติการคัดเลือก
ติดตาม The Thaiger บน Google News:
ข่าวล่าสุด
