มีอีก! นักบินแชร์ประสบการณ์ ช่างติดอุปกรณ์สลับ อันตรายถึงตายได้ ย้ำอุปกรณ์ทุกอย่างมีความสำคัญ ประกอบผิดหรือเก่า ทำเสียหายได้
จากที่ วรัทย์ ไล้ทอง ยูทูบเบอร์ด้านการบิน จากช่อง Flown By Prame ที่ออกมาแฉว่าช่างซ่อมเครื่องบิน ซ่อมไม่ได้มาตรฐาน แกะออกมาเจอชิ้นส่วนหมดอายุเพียบ หลอกให้นักบินไปตาย โดยโพสต์ดังกล่าวกลายเป็นกระแสในสื่อสังคมออนไลน์และมีการแชร์ต่อไปเป็นอย่างมากนั้น
ยังกันมีมาต่อเนื่อง คราวนี้เป็นเฟซบุ๊ก Flying Phuket ทุ่งควายบิน ที่ออกมาแชร์ประสบการณ์เหมือนกัน โดยระบุว่าเคยเจอช่างใส่ทริมสลับ อาจจะเป็นปัญหาและอันตรายได้ตอนขึ้นบิน โดยระบุว่า “วันนี้ขอแชร์ประสบการณ์ที่เกิด ขึ้นกับทางนักบินทุ่งที่เกี่ยวเนื่องจากการซ่อมของช่างอากาศยาน ถามว่าเราเคยมีประสบการณ์เกี่ยวกับการซ่อมบำรุงมั้ย
: มีค่ะ
เรื่องเกิดมาช่วงระยะเวลาหนึ่ง ( ไม่ขอระบุช่วงเวลา ) เกี่ยวกับสิ่งผิดปกติในเรื่องของ Trim ( ทริม ) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยนักบินให้บินได้สบายมือขึ้น อาจจะเห็นว่า เป็นสิ่งเล็กๆ ที่ไม่น่าจะก่อให้เกิดปัญหาอะไร แต่ถ้าเป็นเรื่องของเครื่องบินแล้ว ชิ้นส่วนทุกชิ้น อุปกรณ์ทุกอย่างล้วนมีความสำคัญ หากมีความเสียหาย เก่า หรือแม้แต่การประกอบผิด ทำให้เกิดความเสียหายได้อย่างมหาศาล
เรื่อง Trim ที่เกิดขึ้น เป็น Trim ที่หางเสือ หรือว่า Rudder Trim ซึ่งช่างใส่สลับมาค่ะ เมื่อ Trim ไปซ้ายเครื่องไปขวา กลับกัน เมื่อ trim ขวาเครื่องไปซ้าย ( หากเป็น Trim pitch แทนที่หน้าเชิดกลายเป็นหัวปัก Trim ให้หัวลง กลับเชิดหน้าขึ้น ) ซึ่งอาจมีปัญหาได้ และอันตรายหากเราใช้งานตอนที่ take off ซึ่งความสูงมีไม่มาก โชคดีที่เกิดกับอากาศยานลำที่เป็นเครื่อง light aircraft ( น้ำหนักเบา ) หากเป็นเครื่องหนักๆนี่แย่เลยค่ะ พอรู้ปัญหาก็ให้ทีมช่างใหม่ที่เราไว้ใจ แก้ไขอากาศยานก็กลับมาใช้งานได้ปกติ โชคดีที่ไม่มีอะไรร้ายแรงเกิดขึ้น
ปกติเวลานักบินรวมกลุ่มกันก็จะมีการปรึกษา หารือ พูดคุยกันในเรื่องต่างๆ เราก็เคยได้ยินมาหลายเรื่องราวจากเพื่อนนักบิน โดยเฉพาะที่เกิดขึ้นกับความบกพร่องของช่าง แต่ไม่เคยมีใครเอามาตีแผ่ อาจจะเพราะ ไม่เกิดความเสียหาย หรือ เกิดความเสียหายเพียงเล็กน้อย หรือ โชคช่วย !!! ( เรื่องการบินอาศัยโชคไม่ได้นะคะ )
ต้องขอขอบคุณพี่เปรม Flown By Prame ที่ออกมาแชร์ประสบการณ์ ( ถือได้ว่าเป็นตัวแทนหมู่บ้าน ) ให้ทุกคนได้ตระหนักรู้ถึงความสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นสายการบินพานิชย์ การบินหน่วยราชการ หรือแม้แต่การบินทั่วไปกลุ่มเล็กๆที่เรียกว่า GA อย่างพวกเรา ก็ถือว่า หัวใจของการบินและสิ่งที่มาเป็นอันดับหนึ่งคือความปลอดภัยค่ะ”
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- ช่างซ่อมเครื่องบินวอนอย่าเหมารวม ถามถ้าแฉนักบินกลับรู้สึกยังไง?
- ยูทูบเบอร์ด้านการบิน แฉช่างซ่อมเลวๆ หลอกนักบินไปตาย
- CAAT ขอให้มั่นใจ หลังดราม่า ‘ช่างซ่อมเลว’ ตรวจสอบตามมาตรฐาน
