วันนี้ 29 มกราคม 2567 ผู้สื่อข่าวรายงาน เพจข่าวจังหวัดภูเก็ต Phuket Times ภูเก็ตไทม์ โพสต์ถึงสภาพปัญหาการจราจรในเกาะภูเก็ต ที่ปัจจุบันรถติดหนักมาก หนาแน่นเป็นอันดับ 1 ของภาคใต้ อันดับ 2 ของประเทศเป็นรองแค่กรุงเทพมหานคร
“ภูเก็ต! ขึ้นแท่นรถติดอันดับ 1 ในภาคใต้ จ่อรั้งที่ 2 รองจาก กทม.”
ที่เป็นเช่นนี้เพราะลักษณะของจังหวัดภูเก็ตเป็นพื้นที่เกาะ มีทางออกสัญจรทางบกเพียงทางเดียวผ่านสะพานสารสิน เชื่อมต่อจังหวัดพังงา ภูเก็ตเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลก มีชาวต่างชาติเดินทางมาชมความงามธรรมชาติของหาดทรายหลายล้านคนต่อปี สร้างงาน ดึงดูดให้ชาวไทยจากต่างจังหวัด มาทำงานในภูเก็ตภาคการท่องเที่ยว
ข้อมูลในปี 2566 จังหวัดภูเก็ตมีประชากรมากถึง 2 ล้านคน แบ่งเป็น ประชาชนตามภูมิลำเนา 4 แสนคน และประชากรแฝงกับนักท่องเที่ยว 1.6 ล้านคน มีรถยนต์จดทะเบียนในจังหวัดประมาณ 5 แสนคัน
เนื่องด้วยจังหวัดยังไม่มีระบบขนส่งมวลชนที่ครอบคลุมทุกพื้นที่และดีพอจะรองรับคนทุกระดับ นักท่องเที่ยวจึงจำเป็นต้องใช้บริการรถแท็กซี่ ตุ๊กตุ๊ก ขณะชาวบ้านเองก็ต้องมีรถมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ส่วนตัว เพื่อสัญจรภายในจังหวัด ขณะที่การขยายเส้นถนนเพื่อรองรับปริมาณรถที่มากขึ้นก็เป็นไปได้ยาก เนื่องจากความหนาแน่นของบ้านเรือน
2 จุดปราบเซียนที่รถติดสาหัส คือ บริเวณ วงเวียนอนุเสาวรีย์ย่ามุกย่าจัน ที่เป็นสี่แยกวงเวียน เจ้าหน้าที่ตำรวจเปิดปิดการใช้งานวงเวียนเป็นช่วงเวลา ทำให้รถต้องขับไปยูเทิร์นไกล เกิดปัญหาคอขวด รถติดหนัก ขณะที่บริเวณไฟแดงสะปำ ในช่วงเวลาเร่งด่วน ตอนเช้าและเย็น รถติดสะสมจนเคลื่อนตัวได้อย่างช้าๆ
แม้ว่าก่อนหน้านี้ทางรัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา มีความคิดริเริ่มโครงการรถไฟฟ้ารางเบา เพื่อเป็นขนส่งมวลชนหลักภายในจังหวัด แก้ปัญหารถติดสะสม แต่ตอนนี้ภายมาหลายปี โครงการก็ยังไม่มีความคืบหน้าแต่อย่างใด ทำให้นักท่องเที่ยวและชาวบ้านในพื้นที่ต้องรอต่อไป
หวังว่ารถติดในภูเก็ตจะแก้ไขได้ในสักวันหนึ่ง
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- คลิปไวรัล แยกไฟแดง เมืองภูเก็ต 700 กว่าวินาที รอจนง่วงยังไม่ได้ไป
- ตูน บอดีสแลม ประกาศ ขายบ้านหลังแรกในชีวิต ย้ายไปอยู่ ภูเก็ต
- คอหวยตีเลขเด็ด “งูบนเครื่องบิน” กรุงเทพฯ-ภูเก็ต เชื่อให้โชคแม่น
