ข่าวผู้ชายผู้หญิงไลฟ์สไตล์

27 มีนาคม วันที่ระลึกกองทัพอากาศ เกียรติภูมิทัพฟ้าไทย

ในเดือนมีนาคมนี้ แม้ว่าจะไม่มีวันหยุดราชการเลย แต่ก็ยังคงเต็มเปี่ยมไปด้วยวันสำคัญต่าง ๆ อีกมากมาย หนึ่งในนั้นก็คือวันที่ 27 มีนาคม วันที่ระลึกกองทัพอากาศ วันสำคัญของเหล่าทหารกล้า เหล่าทัพทหารอากาศ วันดังกล่าวมีประวัติ ความสำคัญ วันนี้ The Thaiger จะพาทุกท่านไปรู้จักกับวันนี้ให้มากขึ้นกัน

วันที่ระลึกกองทัพอากาศ
ขอบคุณภาพจาก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

วันที่ระลึกกองทัพอากาศ ทำไมไทยต้องมีเครื่องบิน ?

Advertisements

27 มีนาคม จุดเริ่มต้นของวันที่ระลึกกองทัพอากาศ

กิจการบินของไทย เริ่มต้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว เนื่องจากช่วงเวลาดังกล่าว ได้มีชาวต่างชาตินำเครื่องบินมาบินแสดงให้ชาวไทยได้ชมเป็นครั้งแรก ในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2454 เมื่อเห็นเช่นนั้น พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงพิจารณาเห็นว่า ประเทศไทยจำเป็นจะต้องมีเครื่องบินไว้เพื่อป้องกันภัยการคุกคามที่จะเกิดขึ้น ดังนั้น กระทรวงกลาโหม จึงตั้ง แผนการบิน ขึ้นมาในกองทัพบก พร้อมทั้งได้คัดเลือกนายทหารบก 3 นาย ซึ่งมีคุณสมบัติเหมาะสม ไปศึกษาวิชาการบินที่บริษัท นีเออร์ปอร์ต (Nieuport Company) ณ ประเทศฝรั่งเศส

เริ่มต้นจาก กิจการบินของไทย ช่วงเวลาในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 6) วันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2454 ได้มีชาวต่างชาตินำเครื่องบินมาบินแสดงให้ชาวไทยได้ชมเป็นครั้งแรก เมื่อในหลวงรัชกาลที่ 6 ทรงทอดพระเนตรแล้วนั้น ทรงได้พิจารณาเห็นว่า ประเทศไทยจำเป็นจะต้องมีเครื่องบินไว้เพื่อป้องกันภัยการคุกคามที่จะเกิดขึ้น

วันที่ระลึกกองทัพอากาศ
ขอบคุณภาพจาก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

จากความคิดดั่งกล่าว นำไปสู่การจัดตั้ง แผนการบิน แยกออกมาเป็นอีกแขนงหนึ่งของกองทัพบก กระทรวงกลาโหม พร้อมทั้งได้คัดเลือกนายทหารบก 3 นาย ซึ่งมีคุณสมบัติเหมาะสม ไปศึกษาวิชาการบิน ณ ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งต่อมาทั้ง 3 คนได้รับการยกย่องว่าเป็น บุพการีของกองทัพอากาศ อันได้ได้แก่

  1. นายพันตรี หลวงศักดิ์ศัลยาวุธ (สุณี สุวรรณประทีป) ต่อมาเป็น พลอากาศโท พระยาเฉลิมอากาศ
  2. นายร้อยเอก หลวงอาวุธสิขิกร (หลง สินศุข) ต่อมาเป็น นาวาอากาศเอก พระยาเวหาสยานศิลปสิทธิ์
  3. นายร้อยโท ทิพย์ เกตุทัต ต่อมาเป็น นาวาอากาศเอก พระยาทะยานพิฆาต

และในเดือนมกราคม ปีเดียวกันนั้น ทางราชการก็ได้ซื้อเครื่องบินเป็นครั้งแรก จำนวน 8 ลำ โดยระยะแรก ได้ใช้สนามม้าสระปทุม (ราชกรีฑาสโมสร) เป็นสนามบิน และได้ย้ายที่ตั้งแผนกการบิน มายังตำบลดอนเมืองตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2457 ยกฐานะแผนกการบินเป็น กองบินทหารบก ในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2457 ดังนั้นกระทรวงกลาโหม จึงยึดถือวันนี้เป็น “วันที่ระลึกกองทัพอากาศ”

Advertisements
วันที่ระลึกกองทัพอากาศ
ขอบคุณภาพจาก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

จาก แผนการบิน ก้าวเข้าสู่การเป็น กองทัพอากาศ ที่แข็งแกร่ง

ในปีพ.ศ.2464 กระทรวงกลาโหม เล็งเห็นว่ากองกำลังทางอากาศ ไม่ได้เป็นเพียงยุทธศาสตร์ทางหทารเท่านั้น แต่ยังสามารถต่อยอด สร้างประโยชน์ในงานอื่น ๆ ได้อีกด้วย จึงได้มีการปรับชื่อใหม่เป็น กรมอากาศยานทหารบก กลายมาเป็นกรมอากาศยาน และได้เปลี่ยนชื่ออีกครั้งเป็น กรมทหารอากาศ พร้อมทั้งได้มีการกำหนดยศทหาร และการเปลี่ยนแปลงเครื่องแบบจาก สีเขียว มาเป็นสีเทาจนถึงปัจจุบัน

วันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2480 กรมทหารอากาศ ได้รับการยกฐานะให้เป็น กองทัพอากาศ โดยมีนาวาอากาศเอก พระเวชยันต์รังสฤษฎ์ เป็นผู้บัญชาการทหารอากาศคนแรก กองทัพอากาศจึงได้ถือเอาวันที่ 9 เมษายน ของทุกปีเป็น วันกองทัพอากาศ กลายเป็นอีกหนึ่งวันสำคัญของกองทัพอากาศเช่นกัน

ขอบคุณข้อมูลจาก 1 2

เรื่อง : สิทธิโชติ ลังกากาศ
บรรณาธิการ : ทศพล ถิรเจริญสกุล


Lalita C.

นักเขียนคอนเทนต์ SEO แห่งทีมไทยเกอร์ไทย คลุกคลีกับการเขียนตั้งแต่สมัยเรียน ชอบการใช้ความคิดสร้างสรรค์ ติดตามข่าวสารจากโลกออนไลน์ นำมาสรุป เล่าเรื่องให้เข้าใจง่าย ผ่านมุมมองน่าสนใจที่คนมักจะมองข้าม ทั้งข่าวบันเทิง บทความ งานเขียนแนวไลฟ์สไตล์ รวมถึงทุกอย่างที่อยากให้นักอ่านได้รู้

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

Back to top button