เร่งแก้ แก้กฎหมายทางม้าลาย หลังเกิดเคส หมอกระต่าย สำนักงานตำรวจแห่งชาติชี้ถึงเวลา ยกเครื่องบิ๊กไบค์ ต้องมีใบขับขี่ ผิดซ้ำห้ามขับรถ 90 วัน
จากกรณี “หมอกระต่าย” พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล แพทย์ผู้ชำนาญการด้านจักษุวิทยา ภาควิชาจักษุวิทยา คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่เสียชีวิตหลังจากถูกรถบิ๊กไบค์ของ ด.ต.ต. ชนขณะข้ามทางม้าลาย ถ.พญาไท บริเวณหน้าโรงพยาบาลสถาบันโรคไตภูมิราชนครินทร์ เมื่อวันที่ 21 ม.ค.ที่ผ่านมา
หลังเกิดเรื่องหลายฝ่ายต่างออกมาเรียกร้องเกี่ยวกับมาตราการและกฏหมายในการคุ้มครองประชาชนที่ใช้ถนนร่วมกันเป็นจำนวนมาก ล่าสุด พล.ต.ต.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ คณะทำงานแก้ปัญหาจราจร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงประเด็นดังกล่าว ในรายการเจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand เมื่อช่วงเช้าวันที่ 24 ม.ค.ที่ผ่านมา ระบุ ถึงเวลาที่ ประเทศไทย จะต้องมีมาตรการควบคุมการอนุญาตขับขี่รถบิ๊กไบค์ให้ปลอดภัยกับสังคมมากกว่านี้
รถจักรยานยนต์ควรมีใบขับขี่ 2 ประเภท คือรถจักรยานยนต์ธรรมดา และรถบิ๊กไบค์ เพราะการขับขี่และน้ำหนักรถต่างกันมาก ซึ่งในต่างประเทศเขาแยกใบขับขี่รถจักรยานยนต์เป็น 2 ประเภท คือเล็กและใหญ่ เพราะน้ำหนักและการขับขี่ต่างกันมาก
ส่วนสิ่งที่ คณะทำงานแก้ปัญหาจราจร เตรียเร่งทำในอนาคต คือ มาตรการตัดคะแนนความประพฤติ ถ้าคะแนนหมด จะต้องถูกห้ามขับรถเป็นระยเวลส 90 วัน เช่นเดียวกับ กฎหมายเกี่ยวกับทางม้าลาย
ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 22 ผู้ขับขี่ต้องขับรถด้วยความระมัดระวัง และต้องให้สิทธิแก่คนเดินเท้าในทางข้ามหรือรถที่มาทางขวาก่อน ผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามมาตรา 22 มีโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท ซึ่งกฎหมายนี้ใช้มานานแล้วและค่าปรับสำหรับคนมีเงินก็ไม่มาก มองว่าควรปรับน้ำหนักการลงโทษให้สูงขึ้น คือ ปรับแต้ม ซึ่งตอนนี้สำนักงานตำรวจแห่งชาติประชุมร่วมกับกระทรวงคมนาคม เพราะต้องเซ็นเอ็มโอยูร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ซึ่งขณะนี้กำลังคุยกันอยู่ คาดว่าจะมีการประกาศใช้เร็วๆ นี้
รับชมเทปรายการ Inside Thailand วันที่ 24 ม.ค.65 ที่นี่ คลิก
- สมาคมจิตแพทย์โพสต์อาลัย หมอกระต่าย เคสที่มากกว่า การสูญเสียผู้หญิงหนึ่งคน
- วินทร์ แนะใช้สะพานลอยหลังเกิดเรื่อง หมอกระต่าย โซเชียลเสียงแตก ทุกคนมีสิทธิ์ใช้ถนน
- วิจารณ์ยับ! หลังชาวเน็ตบางส่วน เม้นท์เชียร์ ส.ต.ต. หลังชน หมอกระต่าย ดับ
- หมอโอ๊ค โพสต์ไอจีร่วมอาลัย หมอกระต่าย เสียดายหมอตาอนาคตไกล
