อธิบดีขนส่ง ยัน ไม่ยึดใบขับขี่ตลอดชีพคืนและไม่เรียกไปสอบใหม่ตามข่าวลือแน่นอน เผย กำลังพิจารณาคัดกรองเฉพาะกรณี เช่น บุคคลที่ร่างกายเสื่อมสภาพหรือมีโรคประจำตัวโดยต้องพิจารณาว่ากระทบต่อสมรรถภาพการขับขี่หรือไม่ นอกจากนี้ ขนส่งยังวิเคราะห์สถิติหาหลักเกณฑ์ออกใบขับขี่ใหม่ 7 มิติ ดังนี้ 1.กำหนดสภาวะโรค 2.ทดสอบสมรรถภาพร่างกาย 3.อบรมและทดสอบความรู้ 4.ทดสองการขับรถ 5.บริหารจัดการ 6.ปรับปรุงรูปแบบใบขับขี่ และ7.ควบคุมความประพฤติโดยการตัดแต้ม
จากข่าวลือที่ว่ากรมการขนส่งจะยึดใบอนุญาตขับรถตลอดชีพคืนแล้วเรียกให้ผู้มีใบอนุญาตขับขี่ตลอดชีพมาทดสอบสมรรถภาพใหม่ ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์หลากหลายและมีหลายคนที่ไม่เห็นด้วยกับมาตรการนี้
ล่าสุด นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ออกเปิดเผยถึงกรณีนี้ว่า กรมการขนส่งทางบกยืนยันว่าจะไม่ยึดคืนใบอนุญาตขับรถตลอดชีพและไม่เรียกผู้มีใบอนุญาตขับรถตลอดชีพทั้งหมด มาทดสอบสมรรถภาพของร่างกายใหม่หรือทดสอบขับรถใหม่ตามข้อมูลที่มีการแชร์กันในขณะนี้อย่างแน่นอน แต่จะมีการศึกษาว่าจะทำอย่างไรที่คัดกรองผู้ที่ร่างกายเสื่อมสมรรถภาพหรือมีสภาวะโรคที่แพทย์วินิจฉัยแล้วเห็นว่ามีผลต่อประสิทธิภาพการขับขี่อย่างปลอดภัย เช่น โรคทางสมอง โรคปัญหาการมองเห็นที่รักษาไม่หาย เป็นต้น เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกัน
โดยการศึกษาดังกล่าวต้องหารือร่วมกับกรมควบคุมโรค และแพทยสภา อีกทั้งต้องพิจารณาข้อกฎหมายประกอบอย่างรอบคอบเพื่อไม่ให้กระทบสิทธิผู้ถือใบอนุญาตขับรถตลอดชีพ ดังนั้น ที่มีการแชร์ข้อมูลว่าจะมีการยึดคืนใบอนุญาตขับรถตลอดชีพที่ออกให้แล้วหรือการให้เข้ามาทดสอบสมรรถภาพของร่างกายใหม่หรือทดสอบขับใหม่จึงไม่เป็นความจริง การดำเนินการเกี่ยวกับใบอนุญาตขับรถยังคงเป็นไปตามระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้องตามปกติ
นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกยังได้มีการนำสถิติการเกิดอุบัติเหตุและผลการศึกษาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุมาวิเคราะห์เพื่อหาแนวทางในการยกระดับมาตรฐานการออกใบอนุญาตขับรถ โดยแบ่งเป็น 7 มิติ ประกอบด้วย
- การกำหนดสภาวะโรค
- การทดสอบสมรรถภาพทางร่างกาย
- การอบรมและทดสอบความรู้ของผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถ (ภาคทฤษฎี) โดยจะมีการทบทวนและปรับปรุงเนื้อหาหลักสูตรการอบรม ให้สอดคล้องกับการขอรับใบอนุญาต พร้อมทั้งจัดทำระบบอบรมภาคทฤษฎีออนไลน์แบบอีเลิร์นนิ่ง
- การอบรมการขับรถและทดสอบความสามารถในการขับรถของผู้ขอรับใบอนุญาตภาคปฏิบัติ
- การบริหารจัดการ
- การปรับปรุงรูปแบบใบอนุญาตขับรถ โดยจะปรับปรุงให้สอดคล้องกับอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ.1968
- การควบคุมพฤติกรรมการขับรถด้วยมาตรการตัดแต้ม (การติดตามประเมินผล) เพื่อพัฒนามาตรฐานใบอนุญาตขับรถของประเทศไทยให้ครอบคลุมทุกมิติ ยกระดับความปลอดภัยทางถนนของประเทศ
ที่มา มติชน
- วิธีอบรมใบขับขี่ออนไลน์ จองคิวทำใบขับขี่ออนไลน์ ง่ายมากด้วยมือถือเครื่องเดียว
- ต่อใบขับขี่ เริ่มจองคิว 8 มิ.ย. วันแรก ผ่านแอปพลิเคชั่น
ข่าวล่าสุด
