ไม่รู้บ้านเราจะสนใจไหม เมื่อล่าสุดมีการเปิดเผยว่า เวียดนาม สามารถสร้างเครื่องบินรบเองได้แล้ว แถมพร้อมขายให้กับหลายประเทศอีกด้วย
งานแสดงสินค้าด้านการป้องกันประเทศนานาชาติเวียดนาม 2024 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 19-21 ธันวาคม 2567 โดยไฮไลท์สำคัญของงานนี้คือการเปิดตัวเครื่องบินฝึกรุ่น TP-150 ที่ผลิตในเวียดนาม เครื่องบินลำนี้เปิดตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรก เป็นผลงานความร่วมมือระหว่างอิตาลีและเวียดนาม โดยออกแบบโดยบริษัท Flying Legend Italy และผลิตโดยบริษัท Flying Legend Vietnam
บริษัท Flying Legend Vietnam ก่อตั้งเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566 ด้วยทุนจดทะเบียน 500 ล้านด่ง มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่อำเภอบิ่ญซวน จังหวัดหวิงฟุก โดยมีธุรกิจหลักคือการผลิตเครื่องบิน ยานอวกาศ และเครื่องจักรที่เกี่ยวข้อง
บริษัทมีผู้ก่อตั้ง 3 คน ได้แก่ คุณเหงียนเทา (ถือหุ้น 39.5%) คุณเหงียนโหย่นาม ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของบริษัท Flying Legend Vietnam (ถือหุ้น 10%) และคุณเจิ่นห่ายดัง ประธานกรรมการบริษัท Flying Legend Vietnam (ถือหุ้น 50.5%)
ต่อมาในเดือนมีนาคม 2567 หุ้น 49% ของบริษัทได้ถูกโอนให้กับนักลงทุนต่างชาติ โดยคุณรุมโมลิโน ฟรานเชสโก ซีอีโอของ Flying Legend และคุณบันดิเอรา จาโคโม ถือหุ้นคนละ 24.5% ส่วนข้อมูลของผู้ถือหุ้นรายอื่นไม่ได้มีการเปิดเผยรายละเอียด
เมื่อพูดถึงที่มาของเครื่องบินลำนี้ หนังสือพิมพ์ไซ่ง่อนซ่ายฟ้อง ได้อ้างคำพูดของคุณดังว่า ตั้งแต่เด็กเขาได้ใกล้ชิดกับคนรุ่นก่อนหลายรุ่น ส่วนใหญ่เป็นนักบินและวิศวกรเครื่องบิน รวมถึงพ่อของเขาซึ่งเป็นนักบินเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศเวียดนาม
หลังจากทำงานในวงการนี้มาเกือบ 30 ปี เขาได้สั่งสมประสบการณ์มากมายทั้งด้านการซ่อมบำรุง การซ่อมแซม การออกแบบ และการฝึกอบรมนักบิน ดังนั้น เมื่ออายุ 50 ปี เขาและเพื่อนร่วมงานจึงตัดสินใจผลิตเครื่องบินฝึกและลาดตระเวนรุ่น TP-150
คุณดังได้กล่าวว่า “รู้สึกเป็นเกียรติและภูมิใจมากที่ได้นำเครื่องบิน TP-150 มาจัดแสดงในงานป้องกันประเทศระดับนานาชาติที่เวียดนามเป็นเจ้าภาพ เครื่องบินเล็กๆ ของเราได้ยืนเคียงข้างยักษ์ใหญ่อย่าง C130J หรือเครื่องบินรบ A-10 ที่ผลิตโดยสหรัฐฯ ทำให้รู้สึกทั้งภูมิใจและกดดัน เพราะรู้ว่าเรายังต้องพยายามอีกมาก”
คุณเหงียนโหย่นาม ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของบริษัท Flying Legend Vietnam เล่าว่า ตั้งแต่ปี 2566 เขาและกลุ่มเพื่อนวิศวกรการบินได้เริ่มวางแผนที่จะผลิตเครื่องบินในเวียดนาม “โชคดีมากที่เราได้พบพาร์ทเนอร์จากอิตาลีที่พร้อมจะถ่ายทอดเทคโนโลยีและร่วมผลิตเครื่องบินในเวียดนาม นี่เป็นจุดเริ่มต้นของการก่อตั้ง Flying Legend Vietnam และการผลิตเครื่องบิน TP-150” ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคกล่าวกับหนังสือพิมพ์ส่านจี่
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานสากล เช่น EASA CS-VLA และ FAA Experimental Aircraft รวมถึงมาตรฐานทางทหารหลายประการ เครื่องบินผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมทั้งลำ และติดตั้งระบบฐานล้อแบบยุบได้ ทำให้สามารถขึ้นลงได้บนทางวิ่งหลายประเภท มีค่าความทนทานต่อแรงกระทำ +6/-3G ทำให้ TP-150 สามารถทำการบินผาดโผนและบินเป็นรูปขบวนได้
เครื่องบิน TP-150 มีน้ำหนักเปล่า 430 กิโลกรัม มีเพดานบินที่ระดับความสูง 6,400 เมตร และความเร็วสูงสุดเกือบ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ห้องนักบินออกแบบมาให้มีที่นั่ง 2 ที่ สามารถบรรทุกสัมภาระได้ถึง 34 กิโลกรัม เหมาะสำหรับการฝึกนักบินทหาร
เครื่องบินติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 150 แรงม้า สามารถบินด้วยความเร็วเกือบ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ต่อเนื่องนาน 6.5 ชั่วโมง (เมื่อใช้ถังน้ำมันเสริม) และสามารถทำการบินผาดโผนที่ซับซ้อน รวมถึงการบินแสดงเป็นรูปขบวนได้
ทราบว่าเครื่องยนต์ ใบพัด และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นำเข้าจากประเทศตะวันตก ส่วนที่เหลือทั้งหมด ได้แก่ โครงสร้างลำตัว ปีก ฐานล้อ และอุปกรณ์เสริมต่างๆ ผลิตและประกอบที่โรงงานของ Flying Legend Vietnam ในจังหวัดหวิงฟุกทั้งหมด
“นี่เป็นเครื่องบินฝึกขนาดเบาระดับเริ่มต้น ระบบใบพัดและระบบนำทางได้มาตรฐานและนำเข้าจากต่างประเทศ เครื่องยนต์เป็นแบบ Rotax จากสหรัฐฯ สิ่งเหล่านี้เป็นชุดมาตรฐานที่ผลิตสำเร็จจากทั่วโลก เราแค่นำมาใช้ ไม่ต้องเสียเวลาผลิตเอง” คุณนามให้สัมภาษณ์กับ VOV
จากข้อมูลบนเว็บไซต์ที่ประกาศเปิดตัวเครื่องบินฝึกทางทหาร TP-150 ในงานแสดงสินค้าด้านการป้องกันประเทศเวียดนาม 2024 ทาง Flying Legend Vietnam ระบุว่า เครื่องบินรุ่น TP-150 สามารถใช้สำหรับฝึกนักบินทหารและภารกิจลาดตระเวนได้
ตามการออกแบบ เครื่องบินสามารถติดตั้งร่มฉุกเฉิน ถังน้ำมันเสริม และระบบลาดตระเวนติดตาม เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น กล้องและเรดาร์เฉพาะทาง เครื่องบินสามารถปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนชายแดนหรือเฝ้าระวังชายฝั่งได้
ในการให้สัมภาษณ์กับ VOV Giao Thong คุณนามเผยว่า จุดเด่นหลักของเครื่องบินลำนี้คือความเหมาะสมสำหรับการฝึกบินขั้นพื้นฐานและการบินเพื่อกีฬา ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถควบคุมการจัดการอุปกรณ์และการซ่อมบำรุงได้อย่างเต็มที่ในอนาคต
ขณะเดียวกัน พลโทเหงียนกิมกั๊ก อดีตรองประธานคณะกรรมการตรวจสอบกองทัพกลาง ซึ่งเป็นนักบินที่เคยขับเครื่องบินรบหลายรุ่นของเวียดนาม ได้ให้ความเห็นว่าเครื่องบินลำนี้มีศักยภาพสูงในการนำไปใช้งานจริง โดยสามารถใช้ในการฝึกนักบิน ซึ่งเป็นขั้นแรกของกระบวนการฝึกนักบินรบ
นอกจากนี้ เครื่องบินลำนี้ยังสามารถใช้ในกิจกรรมการบินเพื่อกีฬา สำหรับสโมสรการบินและผู้ที่ชื่นชอบกีฬาประเภทนี้ ในอนาคตเมื่อสภาพเศรษฐกิจดีขึ้น อาจใช้เป็นเครื่องบินส่วนตัวได้ รวมทั้งสามารถนำไปช่วยในด้านการเกษตร การลาดตระเวนตรวจการณ์ และประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย
อ้างอิง : soha.vn
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- จำคุก แม่มัวเล่นเกมมือถือ ปล่อยลูก 7 เดือนจมน้ำตาย
- ถกสนั่น เพื่อนเจ้าสาวหอมแก้มเจ้าบ่าว ฝ่ายหญิงแจงเพราะเหตุนี้ ทำชาวเน็ตเดือด
- ไฟไหม้คาเฟ่เวียดนาม ตาย 11 ศพ คนร้ายสารภาพวางเพลิง หลังทะเลาะ พนง.
ข่าวล่าสุด
