องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ และ ไทยสมายล์ ชี้แจงกรณี รถเมล์ปล่อยเด็กเป็นลมข้างถนน คนขับอ้างตกใจ ไม่ได้มีเจตนา สั่งตักเตือนแล้ว
จากกรณีที่มีเพจดังอย่างเพจ อยากดังเดี๋ยวจัดให้ รีเทริน์ part 6 ได้แชร์เรื่องราวสะเทือนใจ ของเด็กนักเรียนระดับชั้นมันธยมศึกษาตอนต้น ที่เป็นลมบนรถเมล์ สาย 75 เมื่อช่วงเวลาเย็นของวันที่ 20 ก.ย. 66 ก่อนจะโดนกระเป่ารถเมล์หิ้วไปทิ้งไว้บริเวณข้างถนน ริมฟุตปาธ ทั้งยังปิดประตูใส่ผู้โดยสารที่กำลังจะลงไปช่วยเหลือ จนกลายเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์ไปก่อนหน้านี้นั้น
ล่าสุดองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ชี้แจงถึงกรณีที่สื่อมวลชนได้นำเสนอข่าวว่า เมื่อวานนี้ (21 ก.ย. 66) พนักงานเก็บค่าโดยสารรถปรับอากาศ สาย 75 นำเด็กชายซึ่งเป็นลมหมดสติขณะใช้บริการรถโดยสารคันดังกล่าว มาทิ้งไว้บนฟุตปาธ บริเวณป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางข้าง สน.วัดพระยาไกร เหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 ก.ย. 66 นั้น
ขสมก. ขอเรียนชี้แจงให้ทราบ ดังนี้
1. รถโดยสารปรับอากาศ สาย 75 เป็นรถของบริษัทเอกชนรายหนึ่ง ซึ่งอยู่ในการกำกับดูแลของกรมการขนส่งทางบก ไม่ได้อยู่ในการกำกับดูแลของ ขสมก.
2. กรณีหากเกิดเหตุการณ์ ผู้ใช้บริการเป็นลมบนรถโดยสารของ ขสมก. พนักงานประจำรถ (พขร.,พกส.) จะทำการปฐมพยาบาลเบื้องต้น และติดต่อญาติของผู้ป่วย หากอาการไม่ดีขึ้นก็จะนำส่งสถานพยาบาลที่ใกล้ที่สุด ซึ่งเป็นไปตามแผนเผชิญเหตุที่พนักงานประจำรถทุกคนผ่านการฝึกอบรมมาอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ ขสมก.มุ่งเน้นการให้บริการที่ดี สะดวก ปลอดภัย ให้แก่ผู้ใช้บริการทุกกลุ่มอย่างเท่าเทียมกัน ทั้งเด็ก สตรีมีครรภ์ คนชรา และคนพิการ สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ (Vision) ของ ขสมก. “Busses for All” “รถเมล์ของทุกคน” ไทยสมายล์กรุ๊ป เรียกพนักงานขับรถสาย 75 สอบสวนและตักเตือนแล้ว
ด้าน บริษัทไทยสมายล์ กรุ๊ป ชี้แจงว่า กรณีผู้โดยสารเป็นลมบนรถเมล์โดยสารสาย 75 นั้น เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ 16 กันยายน 2566 ช่วงเวลาประมาณ 18.20 น. กับรถเมล์สาย 75 (4-13) บริษัท แกรนด์ ซิตี้บัส จำกัด หนึ่งในบริษัทภายใต้เครือ ไทยสมายล์ กรุ๊ป
ทางบริษัทได้เรียกพนักงานประจำรถเข้ามาสอบสวนเป็นที่เรียบร้อย พบว่า ผู้โดยสารคนดังกล่าวขึ้นมาอยู่บนรถเมล์ แต่เกิดอาการวิงเวียนศีรษะคล้ายอาการเป็นลม เมื่อรถเมล์จอดป้าย พนักงานประจำรถโดยสารจึงได้พูดคุยกับผู้โดยสารคนดังกล่าวเพียงสั้นๆ เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารในรถค่อนข้างหนาแน่นมาก และเป็นเวลาเร่งด่วน จากนั้นผู้โดยสารได้ขอลงที่ป้ายดังกล่าว เพื่อสูดอากาศที่โล่งขึ้น ซึ่งพนักงานประเมินด้วยตนเองว่า การลงไปสูดอากาศจะดีกว่าการให้อยู่บนรถที่ผู้โดยสารหนาแน่น
ส่วนกรณีที่พนักงานประจำรถโดยสารไม่ได้ลงไปดูแลนั้น เนื่องจากตนเองเกิดความตกใจ ประกอบกับการจราจรบนท้องถนนที่ติดขัดมากในช่วงเย็น ตนเองไม่ได้มีเจตนาทิ้งผู้โดยสาร ขณะเดียวกันทางบริษัท ได้มีมาตรการตักเตือนตามขั้นตอนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมกำชับแนวทางรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินในอนาคต เพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนเดินทางได้อย่างปลอดภัยที่สุดในทุกเส้นทาง
รถเมล์สาย 75 “หิ้วเด็ก ม.ต้น” เป็นลม ริมฟุตปาธ ปิดประตูใส่คนช่วย อ้างรถแน่น
