แจ้งให้ทราบโดยพร้อมเพรียงกัน สายการบินไทย (Thai Airways) ประกาศด่วน ห้ามใช้ หรือชาร์จพาวเวอร์แบงค์ (แบตเตอรี่สำรอง) ตลอดการเดินทางทั้งเที่ยวบิน มีผลบังคับใช้ 15 มีนาคมนี้ เป็นต้นไป
วันนี้ (7 มีนาคม 2568) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เผยแพร่ประกาศสำคัญ ผ่านเพจเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการ Thai Airways เผยข้อห้ามล่าสุด ห้ามผู้โดยสารทุกท่านใช้หรือชาร์จพาวเวอร์แบงค์ (แบตเตอรี่สำรอง) ตลอดระยะเวลาการเดินทาง
ประกาศดังกล่าวระบุข้อความไว้ดังนี้ “ประกาศ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสาร ขอแจ้งให้ทราบว่าผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้หรือชาร์จพาวเวอร์แบงค์ (แบตเตอรี่สำรอง) ตลอดระยะเวลาการเดินทาง
ทั้งนี้ กฎระเบียบดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม 2568 เป็นต้นไป ขอขอบพระคุณในความร่วมมือของท่าน”
ทำไมสายการบินห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์บนเครื่องบิน
ในปัจจุบันสายการบินต่าง ๆ ได้ข้อกำหนดห้ามนำพาวเวอร์แบงค์ใส่กระเป๋าโหลดใต้ท้องเครื่องบิน และจำกัดขนาดความจุของพาวเวอร์แบงค์ที่สามารถนำขึ้นเครื่องได้ เนื่องจากพาวเวอร์แบงค์ หรือ แบตเตอรี่สำรอง นั้นมีส่วนประกอบสำคัญคือ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายในสภาวะแวดล้อมบนเครื่องบิน
ความเสี่ยงจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
- ความร้อนสูงเกินพิกัด (Thermal Runaway) : แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความไวต่อความร้อนและแรงดัน หากเกิดความเสียหาย, ได้รับความร้อนสูงเกินไป, หรือถูกใช้งานผิดวิธี อาจเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ทางความร้อน ซึ่งนำไปสู่การลุกไหม้และระเบิดได้
- ปัจจัยเสี่ยงบนเครื่องบิน : สภาพแวดล้อมบนเครื่องบิน เช่น ความกดอากาศที่เปลี่ยนแปลง, อุณหภูมิที่แตกต่างจากพื้นดิน, และความเสี่ยงต่อการกระแทกจากการขนส่งสัมภาระ สามารถเพิ่มความเสี่ยงที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในพาวเวอร์แบงค์จะเกิดปัญหาได้
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากพาวเวอร์แบงค์ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของเที่ยวบิน สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) จึงได้กำหนดข้อบังคับเกี่ยวกับการพกพาพาวเวอร์แบงค์บนเครื่องบิน ดังนี้
- ความจุไม่เกิน 20,000 mAh (100 Wh) สามารถนำขึ้นเครื่องได้ไม่จำกัดจำนวน
- ความจุ 20,000 – 32,000 mAh (100 – 160 Wh) นำขึ้นเครื่องได้ไม่เกิน 2 ก้อน
- ความจุเกิน 32,000 mAh (160 Wh) ห้ามนำขึ้นเครื่องบินโดยเด็ดขาด
- ห้ามโหลดพาวเวอร์แบงค์ทุกชนิดไว้ในกระเป๋าเดินทางที่โหลดใต้ท้องเครื่องบิน เนื่องจากหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน เช่น ไฟไหม้ จะยากต่อการควบคุมและดับเพลิงในห้องเก็บสัมภาระ
- อนุญาตให้นำพาวเวอร์แบงค์ที่มีความจุตามที่กำหนด พกติดตัวขึ้นเครื่องบินเท่านั้น เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถดูแลและสังเกตอาการผิดปกติของอุปกรณ์ได้ทันที
ด้วยเหตุนี้ สายการบินจึงห้ามโหลดพาวเวอร์แบงค์ใต้ท้องเครื่องบิน และมีข้อจำกัดในการนำขึ้นเครื่อง เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในพาวเวอร์แบงค์มีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงและลุกไหม้ได้ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมบนเครื่องบิน การพกพาพาวเวอร์แบงค์ติดตัวขึ้นเครื่องจึงเป็นมาตรการด้านความปลอดภัยที่สำคัญ เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างเที่ยวบิน
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- การบินไทย ยืนยัน กระจกแตกเป็นเหตุ ต้องหันกลับสุวรรณภูมิ ก่อนถึงสิงคโปร์
- เผยสาเหตุ เครื่องบินการบินไทย TG408 ส่งสัญญาณฉุกเฉิน ขณะอยู่เหนืออ่าวไทย
- เกิดอะไรขึ้น? เครื่องการบินไทย บินใกล้ถึงสิงคโปร์แล้ว หันเครื่องกลับสุวรรณภูมิ
ข่าวล่าสุด
