เผยสาเหตุ เครื่องบินการบินไทย TG408 ส่งสัญญาณฉุกเฉิน ขณะอยู่เหนืออ่าวไทย

เฉลยแล้ว สาเหตุเครื่องบินการบินไทย TG408 ที่บินมาจากประเทศสิงคโปร์ ส่งสัญญาณฉุกเฉิน ขณะอยู่เหนืออ่าวไทย ก่อนลงจอดอย่างปลอดภัย
จากกรณีเมื่อช่วงค่ำของวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2568 เว็ปไซต์ Flightradar24 ซึ่งเป็นเว็ปติดตามเส้นทางการบิน เปิดเผยว่า เครื่องบินของสายการบินไทย เที่ยวบินที่ TG408 จากสิงคโปร์ มุ่งหน้าสนามบินสุวรรณภูมิ ได้ส่งสัญญาณ squawking 7700 ระหว่างบินอยู่เหนืออ่าวไทย ซึ่งเป็นสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินกับหอบังคับการบิน และได้สร้างความกังวลว่าเกิดอะไรขึ้นนั้น
ล่าสุดมีรายงานว่า TG408/18FEB 77B/TKR SINBKK Declare Medical Emergency Landing เนื่องจากมีผู้โดยสารหยุดหายใจโดยมีแพทย์กำลังช่วยปั๊มหัวใจ ทำให้ผู้โดยสารสามารถหายใจได้แล้ว ได้ประสานรถพยาบาลและแพทย์เตรียมไว้แล้ว TG408/18FEB STD SIN 1115UTC ATD 1135UTC STA BKK 1335UTC ETA 1340UTC ผู้โดยสาร 20C135Y รวม 155
ขณะที่ทางเพจ กัปตันไฟซอล บิน กิน เที่ยว Captain Faisal อธิบายถึงเหตุการณ์ดังกล่าวว่า “TG408 Declare Medical Emergency Landing ผู้โดยสารป่วยหนักครับ รีบลงให้เร็วที่สุดเพื่อรับการรักษา
เส้นทางจะตรงเข้าสู่สนามบิน ไม่ต้องยึกยักบินอ้อมตามเส้นทางบินขาเข้า (STAR Standard Arrival Route)
ATC จะ Clear เส้นทางให้ จัดเป็นคิวแรกสำหรับลงสนาม พร้อมทั้งการช่วยเหลือภาคพื้นเต็มที่
กรณีนี้สมมติว่าน้ำหนักเครื่องบินยังเกินน้ำหนักลิมิตในการ Landing เคสนี้เราจะ Overweight Landing ไปเลย เซฟชีวิตผู้โดยสารไว้ก่อน เรื่องอื่นว่ากันทีหลัง (จะมี Overweight Landing Checklist ให้นักบินทำตาม)
ส่วนว่าทำไมไม่ลงรันเวย์ 01 หรือฝั่งทางใต้ไปเลย คำตอบคือ ขาขึ้นยังคงมีปกติจากรันเวย์อื่น ๆ ด้วย รวมถึงลิมิตทิศทางลม
ปล. เห็นมีบางเม้นไปว่าโบอิ้งเค้าซะก่อนอีกแล้ว มันไม่ใช่นะครับ”
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- การบินไทย ยืนยัน กระจกแตกเป็นเหตุ ต้องหันกลับสุวรรณภูมิ ก่อนถึงสิงคโปร์
- เกิดอะไรขึ้น? เครื่องการบินไทย บินใกล้ถึงสิงคโปร์แล้ว หันเครื่องกลับสุวรรณภูมิ
- เปิดคลิปวินาที เครื่องบิน Aeroflot ขึ้นบินจากภูเก็ต ก่อนบินวนนาน 5 ชั่วโมง