คืบหน้าเหตุ เพลิงไหม้บริษัทแครี่บอย ถนนหลวงแพ่ง เขตลาดกระบัง เมื่อช่วงเช้ามืดของวันที่ 31 มกราคม 2568 เจ้าหน้าที่ดับเพลิงสถานีลาดกระบังได้รับแจ้งเหตุและเข้าระงับเพลิงตั้งแต่เวลาประมาณ 05.00 น.
จุดเกิดเหตุเป็นอาคารสูง 3 ชั้น ซึ่งใช้เก็บอุปกรณ์ประกอบรถยนต์และรถรอการประกอบ ทั้งยังมีสารไวไฟ เช่น ทินเนอร์ อยู่ภายใน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยพยายามเข้าไปดับไฟตั้งแต่ต้น แต่ไม่สามารถควบคุมเพลิงได้ จนไฟโหมลุกลามอย่างรวดเร็ว
กระทั่งเมื่อถึงเวลา 08.00 น. เจ้าหน้าที่ระดมกำลังฉีดน้ำและสามารถควบคุมเพลิงได้สำเร็จ โชคดีที่ช่วงเกิดเหตุเป็นเวลาที่พนักงานส่วนใหญ่ยังไม่เข้าทำงาน ทำให้ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าโครงสร้างบริเวณชั้น 4 ของอาคารทรุดตัวลงบางส่วน
นายพณิช ธีรติ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการบริษัทแครี่บอย เผยว่าจากการประเมินเบื้องต้น ความเสียหายอยู่ที่ราว 150 ล้านบาท และยอมรับว่ายังไม่ได้ทำประกันภัยไว้ ภายในอาคารมีรถที่ประกอบเสร็จแล้วเตรียมจำหน่ายหลายสิบคัน รวมถึงรถอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างการประกอบในแต่ละชั้นอีกหลายคัน
หลังจากนี้บริษัทจำเป็นต้องตรวจสอบทรัพย์สินและโครงสร้างอาคารทั้งหมดว่ายังสามารถใช้งานได้หรือไม่ หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ก็ต้องทุบทิ้ง เพื่อความปลอดภัยและเร่งฟื้นฟูภาพลักษณ์ให้ลูกค้าเชื่อมั่นโดยเร็ว ด้านพนักงานหลายคนเผยความกังวลทั้งน้ำตา เนื่องจากไม่รู้อนาคตว่าจะเป็นอย่างไรต่อไป เพราะเหตุเพลิงไหม้ครั้งนี้นับเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ของบริษัท
สำหรับบริษัทแครี่บอยที่เกิดเหตุมีพื้นที่กว่า 10 ไร่ และมีการนำรถตู้ใหม่มาดัดแปลงเป็นรถพยาบาล รวมถึงรถกระบะอีกหลายคันมาปรับเป็นรถบ้านเพื่อนำส่งออกทั้งในและต่างประเทศ ส่วนสาเหตุของเพลิงไหม้ยังไม่สามารถสรุปได้ ต้องรอผลการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่อย่างละเอียดอีกครั้ง เบื้องต้นคาดว่าเพลิงเริ่มต้นจากบริเวณชั้น 3 ที่มีสารไวไฟและรถยนต์จำนวนมาก จึงทำให้ไฟลุกลามรวดเร็วและยากต่อการควบคุม
ขณะนี้ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บหรือสูญหาย แต่ความเสียหายที่เกิดขึ้นนับว่าสูงมากและบริษัทไม่ได้ทำประกันภัย จึงเพิ่มความกังวลให้กับพนักงานและผู้บริหารต่อสถานการณ์ในอนาคต
ทั้งนี้บริษัท แครี่บอย มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า บริษัท ที.เค.ดี. ไฟเบอร์ จำกัด ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตอุปกรณ์ประดับยนต์หลากหลายชนิด โดยเริ่มจากการเป็นผู้ผลิตหลังคาไฟเบอร์กลาสสำหรับรถกระบะ ก่อนจะขยายไปสู่การผลิตอุปกรณ์อื่น ๆ เช่น หลังคาไฟเบอร์กลาส ฝาครอบกระบะ ตู้บรรทุก เป็นต้น
อัพเดทสถานการณ์ล่าสุด 31 ม.ค.68 เวลา 11.00 น. เจ้าหน้าที่วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เข้าตรวจสอบประเมินความเสียหายของตัวอาคาร ภายหลังสามารถควบคุมเพลิงไว้ได้ จากการตรวจสอบในเบื้องต้น พบว่าภายในตัวอาคารบริเวณชั้น 3 และชั้น 4 ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เสาโครงสร้างและผนัง มีลักษณะแตกร้าว ภายนอกตัวอาคารมีชิ้นส่วนของกันสาดและวัสดุต่อเติมเสียหายอย่างหนัก อาจร่วงลงมา โดยห้ามเจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนเข้าใกล้ตัวอาคารเด็ดขาด
นายธราพงษ์ เพ็ชร์คง ผู้อำนวยการเขตลาดกระบัง )ผู้บัญชาการเหตุการณ์เขต) จัดตั้งศูนย์อำนวยการและช่วยเหลือบริเวณด้านหน้าอาคาร และสั่งการเจ้าหน้าที่ปิดกั้นแนวตัวอาคารห่าง 10 เมตร จัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกและช่วยเหลือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ทั้งนี้ สำนักงานเขตลาดกระบังได้ประกาศให้พื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่เขตเพลิงไหม้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป ห้ามมิให้ผู้ใด ก่อสร้างดัดแปลงรื้อถอน หรือเคลื่อนย้ายอาคาร โดยอาศัยอำนาจตามความมาตรา 56 มาตรา 57 แห่ง พระราชบัญญัติควบคุมอาการ พ.ศ. 2522 และที่แก้ไขเพิ่มเติม พ.ศ. 2535
ภาพจาก: สำนักงานเขตลาดกระบัง Latkrabang District Office
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- ภาพนาทีเกิดเหตุ ไฟไหม้เครื่องบินแอร์ปูซาน คาดแบตสำรองเป็นสาเหตุ
- ไฟไหม้โรงงานสมุทรสาคร เสียหายหนัก อาคารเอียง หวั่นโครงสร้างถล่
- ชาวบ้าน ร้องเพจดัง คนจีนจุดพลุกระฮึ่มฉลองตรุษจีน ไฟไหม้ทุ่งหญ้า
ข่าวล่าสุด
