กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ แถลงอีกครั้ง กล่องดำบนเครื่องบิน ‘เชจู แอร์’ เที่ยวบินที่ 7C2216 หยุดบันทึกก่อนตก 4 นาที เหตุให้ไร้ร่องรอยหลักฐานสำคัญ
สำนักข่าวต่างประเทศ BARRON’S รายงานว่า เมื่อวันเสาร์ที่ 11 มกราคม 2568 กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ แถลงการณ์ถึงประเด็น กล่องดำที่บันทึกข้อมูลการบินและเสียงในห้องนักบินของเครื่องบินสายการบิน เชจู แอร์ (Jeju air) เที่ยวบินที่ 7C2216 ที่ประสบอุบัติเหตุไถลออกนอกรันเวย์และเกิดเพลิงไหม้ ขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อช่วงเช้าของวันที่ 29 ธันวาคม 2567
“จากการวิเคราะห์พบว่าทั้งข้อมูล CVR (เครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน) และ FDR (เครื่องบันทึกข้อมูลการบิน) ไม่ได้ถูกบันทึกในช่วง 4 นาทีก่อนที่เครื่องบินจะชนเข้ากับแนวกั้น (Localiser)” กระทรวงคมนาคมระบุในแถลงการณ์ โดยอ้างถึงอุปกรณ์บันทึกทั้งสอง
แนวกั้น (Localiser) คือแนวกั้นที่ปลายรันเวย์ซึ่งช่วยในการลงจอดของเครื่องบิน และทุกคนต่าวระบุว่า เป็นสาเหตุที่ทำให้ความรุนแรงของเหตุการณ์ครั้งนี้เลวร้ายยิ่งขึ้น
ก่อนหน้านี้เจ้าหน้าที่เกาหลีใต้ ได้กู้กล่องดำที่เสียหายหนักออกมาจากเครื่องบิน จากนั้นได้ส่งกล่องดำที่เสียหายอย่างหนักนี้ไปยังห้องปฏิบัติการของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐอเมริกา เพื่อทำการวิเคราะห์ แต่ก็ต้องพบกับความหวัง เพราะกล่องดำสูญเสียข้อมูลสำคัญในช่วงเวลาสุดท้ายก่อนเกิดเหตุไป
ขณะนี้ ทีมสืบสวนชาวเกาหลีใต้ และสหรัฐฯ ยังคงเดินหน้าสอบสวนหาสาเหตุของเครื่องบินตก แม้จะไร้ข้อมูลสำคัญจากกล่องดำก็ตาม
“กล่องดำมีความสำคัญต่อการสอบสวน แต่พวกเขาจะไม่ยอมแพ้ในการพยายามค้นหาสาเหตุของเครื่องบินตก การสืบสวนจะดำเนินการผ่านการตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลต่าง ๆ คณะกรรมการมุ่งมั่นที่จะทำอย่างดีที่สุดเพื่อหาสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างถูกต้อง” กระทรวงฯ กล่าว
อย่างไรก็ดี ในเบื้องต้นทีมสอบสวนชี้ว่า อาจเกิดจากอุบัติเหตุนกชน (Bird Strike), ล้อลงจอดขัดข้อง และแนวกั้นบนรันเวย์ เหตุเพราะนักบินได้แจ้งเตือนเรื่องนกชนก่อนที่จะยกเลิกการลงจอดครั้งแรก จากนั้นเครื่องบินก็ไถลตกรันเวย์ขณะพยายามลงจอดครั้งที่สอง เนื่องจากล้อลงจอดไม่กางออก
ถึงจะมีข้อสันนิษฐานเช่นนั้น แต่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อีซึงยอล หัวหน้าทีมสืบสวน ได้เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่า “พบขน” ในเครื่องยนต์ที่กู้คืนมาได้เครื่องหนึ่ง แต่เขาก็เชื่อว่าเหตุนกชนอาจไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์ดับในทันที จนนำไปสู่โศกนาฏกรรม
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- สนามบินนานาชาติมูอัน ขยายเวลาปิดเป็น 1 สัปดาห์ เร่งหาสาเหตุ เชจูแอร์ไถลรันเวย์
- เกาหลีใต้ ลดธงครึ่งเสา ไว้อาลัย 7 วัน เหตุสลดเชจูแอร์ รักษาการปธน. ร่วมวางดอกไม้
- กระทรวงแรงงาน สั่งดูแล คนไทย 2 คน เสียชีวิตเหตุเชจูแอร์ไถลตกรันเวย์
ข่าวล่าสุด
