รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยว่าต้องรอ กทม.อธิบายวิธีคำนวณ เพราะ รฟม. คำนวณ ค่าโดยสาร BTS สายสีเขียว ออกมาแล้วได้ต่ำกว่า 65 บาท
ค่าโดยสาร BTS สายสีเขียว – ก่อนหน้านี้ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส และกรรมการบริหาร บมจ. บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิงส์ (BTS) ชี้แจงกรณีค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่คำนวณได้ 158 บาท แต่จะมีการจัดเก็บสูงสุดที่ 65 บาทตลอดสายว่า เนื่องด้วยระยะทางที่ยาว และสถานีที่มีอยู่หลายจุดของสายสีเขียวทำให้ไม่สามารถจะเทียบได้กับรถไฟฟ้าสายอื่น
ล่าสุดวานนี้ (3 ธ.ค.) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยว่า วิธีการคำนวณค่าโดยสารต้องใช้ตัวเลขดัชนีผู้บริโภค (CPI) ร่วมกับค่าเฉลี่ยระยะทาง
ซึ่งข้อมูลตัวเลขค่าโดยสารที่คำนวณออกมา จากกรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม เและกทม. พบว่ามีความแตกต่างกัน สาเหตุเกิดจาก CPI ไม่เท่ากัน ทำให้ต้องรอ กทม. ออกมาชี้แจงถึงสูตรคำนวณดังกล่าว
โดยนายศักดิ์สยาม ยืนยันว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีสูตรมาตรฐาน ที่ใช้กับการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสาย และเมื่อคำนวณของรถไฟฟ้าสายสีเขียวออกมาแล้ว ได้ค่าโดยสารที่ต่ำกว่า 65 บาท
ที่มา: Mgronline
- BTS ลุ้นขยายสัปทาน สายสีเขียว เปิด ค่าโดยสาร ใหม่ 65 บาทตลอดสาย
- ครม. ยังไม่ฟันธงต่อสัญญา สัมปทาน รถไฟฟ้า สายสีเขียว
- ประยุทธ์ วอนประชาชนเห็นใจ ปม หนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว
- จัดไป 1 ฮา! ‘ปารีณา’ ลั่นเด็กเลี้ยงแกะ ‘แพนกวิน’ สวนเด็กเลี้ยงไก่
#รถไฟฟ้าสายสีเขียว #BTSสายสีเขียว #ศักดิ์สยาม #รฟม #ค่าโดยสารสายสีเขียว
