รัฐบาลประสานเสียง ปตท.-ผู้ค้าน้ำมัน มั่นใจบริหารจัดการได้แม้ “ช่องแคบฮอร์มุซ” ตึงเครียด สั่งกรมธุรกิจพลังงานเร่งคุมคิวรถบรรทุก-เติมน้ำมันหน้าปั๊มให้พอความต้องการ
ท่ามกลางกระแสความกังวลจากวิกฤตความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ลามถึง “ช่องแคบฮอร์มุซ” จนทำให้คนไทยบางส่วนเริ่มหวั่นใจเรื่องความมั่นคงทางพลังงาน ล่าสุดเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2569 ที่รัฐสภา นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง พร้อมด้วยตัวแทนผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แถลงด่วนเพื่อสยบข่าวลือเรื่องน้ำมันขาดแคลน
นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ยืนยันตัวเลขจากการลงพื้นที่ตรวจสต็อกทั่วประเทศว่า ไทยมีน้ำมันสำรองรวมกันไม่น้อยกว่า 96 วัน โดยแบ่งได้ดังนี้
- น้ำมันสำรองในประเทศ 39 วัน รวมสำรองการค้าและสำรองตามกฎหมายรวม 4,800 ล้านลิตร
- น้ำมันระหว่างขนส่ง 27 วัน (กำลังเดินทางเข้าสู่ไทย)
- น้ำมันที่จัดหาเรียบร้อยแล้ว 30 วัน
รัฐบาลชี้แจงว่าปัญหา “น้ำมันหมดหัวจ่าย” ในบางพื้นที่ ไม่ได้เกิดจากการขาดแคลนน้ำมันดิบ แต่เกิดจาก 3 ปัจจัยหลัก คือ ประชาชนตื่นตระหนกจากข่าวสงคราม จึงเร่งซื้อน้ำมันกักตุนไว้ล่วงหน้าเกินความจำเป็น
ปัญหาโลจิสติกส์อันเนื่องมาจาก ระบบขนส่งสำรองน้ำมันไปยังสถานีบริการปรับตัวไม่ทันกับยอดการเติมที่พุ่งสูงขึ้นอย่างผิดปกติ และปัจจัยสุดท้ายคือ ส่วนต่างราคาโดยราคาน้ำมันหน้าปั๊ม (ขายปลีก) ถูกกว่าราคาขายส่ง ทำให้รถบรรทุกและภาคอุตสาหกรรมหันมาแย่งเติมน้ำมันในปั๊มแทนการซื้อตรงจากโรงกลั่น
ขณะที่ นายคงกระพัน อินทร์แจ้ง CEO ปตท. ให้ความมั่นใจว่า ปตท. มีเครือข่ายจัดหาน้ำมันทั่วโลก และเตรียมแผนรับมือวิกฤตไว้แล้ว โดยสามารถโหลดน้ำมันจากท่าเรือในอเมริกา แอฟริกา หรือลาตินอเมริกา ซึ่ง “ไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ” พร้อมยืนยันว่า โรงกลั่นในเครือยังเดินเครื่องเต็มกำลัง 60% ของประเทศ
ที่มา: แถลงข่าวอย่างเป็นทางการ ณ อาคารรัฐสภา (15 มีนาคม 2569)
เปิดประเด็นร้อนสำรวจราคาน้ำมันเช็กวิกฤตผลกระทบรอบด้าน
- ราคาน้ำมันวันนี้ 15 มี.ค.69 อัปเดตล่าสุด 5 ปั๊มใหญ่ ดีเซล-เบนซิน-แก๊สโซฮอล์
- วิกฤตฮอร์มุซ! ทรัมป์ บีบญี่ปุ่นส่งเรือรบช่วยคุมเส้นทางน้ำมัน
- อิหร่านยัน ช่องแคบฮอร์มุซยังเปิดเดินเรือ ห้ามผ่านเฉพาะเรือศัตรู
ติดตาม The Thaiger บน Google News:
ข่าวล่าสุด
