Toyota ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว GR Corolla 2022 ลุยตลาด Motorsports ขุมพลังเบนซิน 3 สูบ 1.6 Turbo พร้อมเปิดให้จองธันวาคมนี้
เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2565 Toyota US ประกาศเปิดตัว GR Corolla อย่างเป็นทางการ อีกหนึ่งตัวแรงโดยตั้งใจให้เป็นการกลับมาของ Corolla ที่จะดึงดูดสายตาผู้บริโภคอีกครั้ง ด้วยการทำรถที่เน้นสมรรถนะระดับ Motorsports สะท้อนถึงรุ่นพี่ในอดีตอย่าง TE25 Corolla ที่คว้าชัยจากรายการ WRC ในปี 1973
ล่าสุด มีข่าวคราวว่า Toyota ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว GR Corolla ในบ้านเราช่วงปลายปี 2022 นี้เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปี โตโยต้า ประเทศไทย และแสดงศักยภาพความเป็น GR Motor Sport รวมไปถึงต้อนรับท่านประธาน Akio Toyoda ที่มีแผนจะมาประเทศไทยในช่วงเดือน ธันวาคม 2022 นี้
GR Corolla ใช้พื้นฐานที่พัฒนามาโดยเฉพาะ GA-C ตัวถัง Hatchback 5 ประตู ผลิตจากโรงงาน GR Factory Motomachi ในประเทศญี่ปุ่น แบ่งเป็นรุ่น Core Grade และ Circuit Edition ที่จะตามมาในภายหลัง
ภายนอก
ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นน้องอย่าง GR Yaris มาเต็มๆ ตั้งแต่กันชนหน้าที่มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ พร้อมช่องดักลมเพื่อระบายความร้อนให้กับระบบเบรก มีการติดสัญลักษณ์ GR ที่มุมขวาบนของกระจังหน้า ไฟหน้า LED ยังคงใช้ทรงจากรุ่น 5 ประตู
พร้อมไฟตัดหมอก LED ฝากระโปรงหน้ามีเหลี่ยมสันพร้อมเจาะรูระบายความร้อน 2 ข้าง ด้านข้างมาพร้อมมัดกล้ามทั้งซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่ พร้อมเจาะครีบระบายกระแสลมที่ไหลวนจากล้อคู่หน้า และไม่ลืมที่จะติดตั้งสัญลักษณ์ GR ที่ซุ้มล้อทั้งสองข้าง สเกิร์ตข้างขนาดใหญ่ พร้อมปั๊มตัวอักษร “GR-FOUR”
สำหรับรุ่น Circuit Edition ภายนอกเพิ่มสีดำเงาตรงช่องรับลมกันชนหน้า ช่องระบายลมที่กันชนหลัง หลังคา Forged carbon เพื่อลดน้ำหนัก ฝากระโปรงหน้ามีเหลี่ยมสันพร้อมเจาะรูระบายความร้อน 2 ข้าง ติดตั้งสปอยเลอร์บนหลังคาขนาดใหญ่สีดำด้าน
ภายใน
งานออกแบบภายในยังคงอ้างอิงกับ Corolla รุ่นปกติที่ใช้คอนโซลสีดำ แต่มีการติดตั้งเรือนไมล์ TFT ขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้ว ที่พัฒนามาเพื่อ GR Corolla โดยเฉพาะ ทำให้แสดงข้อมูลต่างๆ เช่น GR meter แรงดันเทอร์โบ ไฟเตือนการเปลี่ยนเกียร์และวัดรอบเครื่องยนต์ พวงมาลัยรูปทรงเดียวกับ GR Yaris
หน้าจอกลางระบบสัมผัสแบบใหม่ขนาด 8 นิ้ว พร้อม Apple CarPlay® และ Android Auto พร้อมลำโพงจำนวน 6 ชิ้น ตกแต่งด้วยสีดำ-เงิน เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตแบบ Bucket seat หุ้มด้วยผ้า พร้อมสัญลักษณ์ GR แป้นเหยียบอลูมิเนียม หัวเกียร์ GR และด้ามเบรกมือขนาดใหญ่
สำหรับรุ่น Circuit Edition ภายในตกแต่งด้วยสีดำ-แดง ติดตั้งเบาะหุ้มด้วยหนังกลับเดินด้ายสีแดง Brin Naub® พร้อมหัวเกียร์ที่มีลายเซนต์ Morizo และระบบเครื่องเสียง JBL จำนวน 8 ชิ้น พร้อม Amplifier เบาะหน้าและพวงมาลัยพร้อมระบบอุ่น
Engine เครื่องยนต์
Toyota GR Corolla ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินรหัส G16-E 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร 1,618 ซีซี. D-4S Direct Injection พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.5 x 89.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ ที่ 3,000-5,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR with Limited Slip Differential
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-FOUR สามารถแปรผันการกระจายกำลัง หน้า – หลัง ได้ตามโหมดการขับขี่โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่
- Normal (60 : 40)
- Sport (30 : 70)
- Track (50 : 50)
ระบบบังคับเลี้ยว
ระบบบังคับเลี้ยว เป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า EPS
ระบบกันสะเทือน
- ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
- ด้านหลังแบบดับเบิ้ลวิชโบน พร้อมเหล็กกันโคลง
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง Michelin Pilot Sport 4 ขนาด 235/40R18
ระบบห้ามล้อ
- ดิสก์เบรกคู่หน้า พร้อมครีบระบายความร้อน จับคู่กับคาลิปเปอร์ 4 สูบ และจานเบรก ขนาด 14 นิ้ว
- ดิสก์เบรกคู่หลัง พร้อมครีบระบายความร้อน จับคู่กับคาลิปเปอร์ 2 สูบ และจานเบรก ขนาด 11.7 นิ้ว
สีตัวถังภายนอกของ Toyota GR Corolla มีให้เลือก 4 สี
- สีขาว White
- สีแดง Supersonic Red
- สีดำ Black
- สีเทา Heavy Metal (เฉพาะรุ่น Circuit Edition)
ขอบคุณข้อมูล Toyota Thailand
สนใจลงโฆษณา บทความ Backlink กับ Thaiger ติดต่อคุณโอ๋ orakarn@thethaiger.com
