ข่าวภูมิภาค
บริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต เปิดแผนพัฒนาท่าเรือภูเก็ต เตรียมรับเรือสำราญได้
![](https://thethaiger.com/th/wp-content/uploads/2018/06/unnamed-4-1.jpg)
วันนี้ (5 มิ.ย.) กรมเจ้าท่า ร่วมกับ บริษัท บริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต จำกัด จัดประชุมเปิดโครงการท่าเรือภู เก็ต (Phuket Cruise Home Port) โดยมีนายณัฐ จับใจ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า เป็นประธาน พร้อมด้วย นายประกอบ วงศ์มณีรุ่ง รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต นายวัลลภ พงษ์เลื่องธรรม ผู้จัดการท่าเรือ บริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต จำกัด หน่วยงานราชการ ภาคเอกชน เข้าร่วม ณ โรงแรมเคปพันวา ภูเก็ต เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการพั ฒนานาท่าเรือภูเก็ต รวมถึงรับฟังความคิดเห็นแผนพั ฒนาท่าเรือภูเก็ต ภายหลังบริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต ได้รับสัมปทานในการดำเนินการบริ หารท่าเรือภูเก็ต เป็นเวลา 30 ปี นับตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2561 เป็นต้นไป
นายวัลลภ พงษ์เลื่องธรรม ผู้จัดการท่าเรือ บริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต จำกัด กล่าวว่า ภายหลังจากที่ บริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต จำกัด ได้รับสัมปทานจากกรมธนารักษ์ให้ เข้ามาดำเนินการบริหารท่าเรือภู เก็ต เป็นเวลา 30 ปี ในเนื้อที่ 106 ไร่ ทางบริษัทจึงได้กำหนดแผนในการพั ฒนาออกเป็น 4 เฟส โดยเฟสแรกนั้น จะต้องดำเนินการเป็นไปตามสั ญญาใน TOR ที่ทำไว้กับกรมธนารักษ์ ด้วยการลงทุนก่อสร้างอาคารสำหรั บรองรับผู้โดยสารในพื้นที่ 900 ตรม.มีการปรับปรุงภูมิทัศน์ รอบๆท่าเรือภูเก็ตให้เกิ ดความสวยงาม รวมถึงการขยายหน้าท่าให้ สามารถรองรับเรือโดยสารหรือเรื อสำราญให้ได้มากยิ่งขึ้น ![](data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0naHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmcnIHZpZXdCb3g9JzAgMCAxMDI0IDU3OSc+PC9zdmc+)
![](https://thethaiger.com/th/wp-content/uploads/2018/06/unnamed-2-1-1024x579.jpg)
เนื่องจากท่าเรือภูเก็ตได้ถู กออกแบบให้เป็นท่าเรือสำหรั บขนส่งสินค้าตั้งแต่เริ่มต้น แต่เมื่อปริมาณสินค้าที่ผ่านท่ าเรือลดลง ในขณะที่การท่องเที่ยวทางเรือมี การเติบโตเพิ่มขึ้น จึงมีเรือสำราญเข้ามาจอดเทียบท่ าเพิ่มสูงขึ้น ทำให้หน้าท่าที่มีอยู่ในขณะนี้ มีศักยภาพไม่เพียงพอในการรองรั บเรือสำราญขนาดใหญ่ได้
ทางบริษัทจึงได้ เสนอแผนในการขยายหน้าท่าเพิ่มอี ก 60 เมตร ด้วยการลงทุนขยายหน้าท่าให้ลั กษณะของเสาผูกเรือ จากเดิมที่หน้าท่ามีความยาว 360 เมตร เป็น 420 เมตร สามารถรองรับเรือสำราญ หรือเรือครุย ที่มีความยาว 240 เมตร ได้พร้อมกัน 2 ลำ เป็นการเพิ่มศักยภาพของท่าเรื อภูเก็ตในการรองรับการท่องเที่ ยวทางทะเลด้วยเรือสำราญมากยิ่ งขึ้น
นอกจากนี้ เท่าที่ทราบในอีก 2 ปี ทางกรมเจ้าท่ามีโครงการที่จะขุ ดลอกล่องน้ำของท่าเรือภูเก็ตเพื่ อเพิ่มศักยภาพในการรองรับเรื อสำราญขนาดใหญ่ จากขณะนี้ที่ล่องน้ำลึกประมาณ 8 เมตร สามารถรองรับเรือที่เกินน้ำลึ กได้ 200-240 เมตร ให้ลึก 12 เมตร เพื่อรับเรือขนาด 360 เมตร![](data:image/svg+xml;base64,PHN2ZyB4bWxucz0naHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmcnIHZpZXdCb3g9JzAgMCAxMDI0IDY1Myc+PC9zdmc+)
![](https://thethaiger.com/th/wp-content/uploads/2018/06/unnamed-3-1-1024x653.jpg)
โดยการปรับปรุงและขยายขี ดความสามารถท่าเรือภูเก็ตจะแล้ วเสร็จภายใน 18 เดือนนับจากนี้ ซึ่งเมื่อการปรับปรุงแล้วเสร็ จจะทำให้ท่าเรือภูเก็ตมีศั กยภาพและนักท่องเที่ยวมี ความสะดวกสบายในการใช้ท่าเรือภู เก็ตมากยิ่งขึ้น โดยในเฟสที่ 1 นี้ คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 1,000 ล้านบาท และท่าเรือภูเก็ตจะลดการรองรั บเรือบรรทุกสินค้าลงไปเรื่อยๆ คาดว่าภายใน 5 ปีนับจากนี้การขนส่งสินค้ าจะหมดไปจากท่าเรือภูเก็ต
ส่วนเฟสที่ 2 จะพัฒนาเพิ่มในส่วนสิ่ งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม ทั้งร้านอาหาร ดิวตี้ฟรี ร้านจำหน่ายของที่ระลึก อาคารสำนักงาน และอื่นๆ และตามมาด้วย เฟสที่ 3 ที่วางแผนจะพัฒนาเป็นศูนย์ประชุ มหรือศูนย์แสดงสินค้า และเฟสที่ 4 คือ การเจรจาขอซื้อที่ดิ นจากเอกชนแปลงที่อยู่ติดกับท่ าเรือ พัฒนาเป็นโรงแรมหรูต่อไป