M-Flow คืออะไร ? วิ่งยังไงไม่ให้โดนปรับ 10 เท่า !?!
หลังจากเปิดใช้งานช่องทางอัตโนมัติอย่าง M-Flow มาได้ไม่นาน ก็เกิดกระแสกันอย่างหนักหน่วงว่าช่องทางนี้ดีจริงหรือไม่ ? วันนี้เราจึงมาไขข้อข้องใจว่า M-Flow คืออะไร ? ต้องวิ่งอย่างไรเพื่อไม่ให้เจอค่าปรับสุดโหด ขอบอกเลยว่าวิ่งผิดชีวิตเปลี่ยนสุด ๆ เพราะอาจเสียค่าปรับมากถึง 10 เท่า !!!
มาทำความรู้จักกับระบบ M-Flow ให้มากขึ้น
ระบบ M-Flow คืออะไร ?
M-Flow คือ ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น หรือ Free Flow จัดขึ้นตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม เพื่อหวังแก้ไขปัญหารถติด บนทางด่วนมอเตอร์เวย์ โดยในเส้นทางนี้มีการใช้ระบบ AI อัจฉริยะ เข้ามาช่วยในการตรวจสอบแบบ Video Tolling แทนการเก็บค่าผ่านทางแบบระบบไม้กั้น
เทคโนโลยีดิจิทัลแบบ Video Tolling เป็นการใช้เทคโนโลยี AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านทางด้วยกล้องตรวจบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ ทำให้ผู้ใช้รถยนต์สามารถขับขี่ผ่านบริเวณด่านฯ โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถ ด้วยความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม. สามารถระบายรถได้ 2,000 – 2,500 คัน/ชม./ช่องทาง รองรับการใช้งานกับรถยนต์ทุกประเภทที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนทางหลวงพิเศษ
การชำระค่าธรรมเนียม M-Flow
ในส่วนของการชำระค่าธรรมเนียม สามารถทำได้ผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หลังการใช้บริการ หรือ ระบบ Post Paid ทั้งแบบชำระเป็นรายครั้งหรือชำระตามรอบบิล รวมไปถึงการชำระผ่านเว็บไซต์ หรือโมบายแอปพลิเคชันของระบบ M-Flow ตลอดจนการชำระด้วยระบบ QR Code และการชำระผ่านระบบตัดเงินอัตโนมัติ
M-Flow มีด่านไหนบ้าง ?
ในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2565 ระบบ M-Flow ได้เปิดใช้งานเต็มรูปแบบ 4 ด่าน ได้แก่ ด่านธัญบุรี 1, ด่านธัญบุรี 2, ด่านทับช้าง 1 และด่านทับช้าง 2 โดยจะอยู่ในช่องทางขวาสุดของแต่ละด่านเก็บเงิน ที่ได้ปรับมาจากช่องเก็บเงินสด และช่องอัตโนมัติ M-Pass และ Easy Pass กลายเป็นระบบแบบไม่มีไม้กั้น M-Flow
ช่องทางในการสมัคร M-Flow
ช่องทางในการสมัคร M-Flow มีให้เลือกทั้งหมด 4 ช่องทาง ได้แก่
- WebSite ? www.mflowthai.com
- Mobile Application ? iOS และ Android
- Walk in ? จุดบริการที่กรมทางหลวงกำหนด
- On site/mobile unit ? หน่วยบริการเคลื่อนที่
วิธีสมัคร M-Flow วิ่งยาว ๆ ไม่ต้องจอด ซิ่งไปก่อนจ่ายทีหลัง
M-Flow กับ M-pass/Easy pass ต่างกันอย่างไร ?
M-Flow นั้นมีข้อดีกว่า M-pass/Easy pass ในหลาย ๆ ด้าน ได้แก่
- ผ่านง่ายๆ ไม่ติดหน้าด่าน สะดวก รวดเร็ว ใช้เวลาเดินทางน้อยลง
- ไม่ต้องชะลอความเร็ว รถวิ่งผ่านด่าน ได้เลย สะดวก รวดเร็ว
- วิ่งก่อน จ่ายทีหลัง ชำระเงินผ่านหลากหลายช่องทาง
- ระบายรถเร็วกว่าระบบเดิมถึง 5 เท่า 2,000-2,500 คัน/ชม./ช่องทาง
- ปลอดภัย ลดใช้เงินสด ลดการสัมผัส ลดเสี่ยงโควิด-19
ระวังโดนค่าปรับ 10 เท่า !!! ถ้ายังไม่ได้ลงทะเบียน
สำหรับใครที่ยังไม่ได้เป็นสมาชิก M-Flow แล้วขับเข้ามาใช้ช่องทาง M-Flow ระบบจะอนุโลมให้ชำระเงินผ่านทาง www.mflowthai.com โดยให้เลือกเมนู วิ่งผ่าน M-Flow แต่ไม่เป็นสมาชิก หรือ ค้นหา เพื่อชำระเงิน ในกาารชำระเงินให้ ภายใน 2 วัน ไม่เช่นนั้นจะต้องชำระค่าธรรมเนียม และค่าปรับตามกฎหมาย 10 เท่า
หลังจากเกิดกรณีการคิดค่าปรับถึง 10 เท่า และระบบที่ไม่ดีเท่าที่ควร ทำให้เกิดกระแสดราม่ากันมากมาย ทั้งนี้เราในฐานะผู้ใช้ถนนเองก็ต้องศึกาาเส้นทาง และรูปแบบของระบบด้วยเช่นกัน เพราะไม่อย่างนั้นผลที่ตามมาอาจจะได้ไม่คุ้มเสียเหมือกับหลาย ๆ กรณีที่เกิดขึ้น และในขณะนี้ ระบบ M-Flow ก็ยังต้องอยู่ในช่วงพัฒนา และปรับปรุงกันต่อไป
เรื่อง : สิทธิโชติ ลังกากาศ
บรรณาธิการ : ทศพล ถิรเจริญสกุล
- กรมทางหลวง ขอโทษ หลังไม่เคลียร์ ค่าปรับ M-Flow ช่วง 21-22 ก.พ.
- M-Flow ค่าปรับ ระบบคิดเงินอย่างไร ขับฝ่าจ่ายเท่าไหร่ เช็กเลย
- วิธีสมัคร M-Flow วิ่งยาว ๆ ไม่ต้องจอด ซิ่งไปก่อนจ่ายทีหลัง
- ไม่คุ้ม! ‘หลุยส์ สก็อต’ เผยประสบการณ์ ใช้ M-Flow ทั้งค่าผ่านทาง-ค่าปรับ จะเป็นลม
- ‘อ๋อม สกาวใจ’ ฟาดหนัก เจอค่าปรับ M-Flow สุดโหด ขูดรีดหลักพัน!
? ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน The Thaiger
? Google Play Store
? App Store