ข่าว

วิเคราะห์วุ่น “น้ำหนักรถบรรทุก” เหตุถนนทรุดตัวกี่ตันแน่ ? หลังมีข่าวทั้งเทดิน-ดูดน้ำมันเกลี้ยง

สรุปให้ น้ำหนักรถบรรทุกตกท่อ เหตุถนนทรุดตัวซอยสุขุมวิท 64/1 กรุงเทพมหานคร กรมทางหลวง ตำรวจสถานีพระโขนง นำรถชั่งน้ำหนักแล้วได้ 37 ตัน เกินมาตรฐาน ผิดกฎหมายแน่ แม้ก่อนหน้าถูกตักดินและดูดน้ำมันออก

ความคืบหน้ากรณี “ถนนทรุดตัว” บริเวณซอยสุขุมวิท 64/1 ถนนสุขุมวิทฝั่งขาเข้า แขวงบางจาก เขตพระโขนงกทม. โดยหลังจาก สายด่วนจราจร 1977 รายงานว่า เจ้าหน้าที่สามารถยกรถบรรทุกที่ตกลงไปในบ่อ พื้นที่ก่อสร้างโครงการนำสายไฟฟ้าลงดิน บริเวณที่เกิดเหตุขึ้นมาได้แล้ว

Advertisements

ต่อมา ผู้คนจำนวนมากต่างพากันตั้งข้อสังเกตุเกี่ยวกับน้ำหนักของตัวรถบรรทุกคันที่ตกลงไปในพื้นที่ทรุดตัวคันดังกล่าว โดยก่อนที่เจ้าหน้าที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะนำรถไปชั่งนั้น ช่วงรอยต่อดังกล่าวก็มีทั้งนักฟิสิกส์ตลอดจนชาวเน็ตสายวิศวกรในหลายสาขา พากันวิเคราะห์หาน้ำหนักแบบคร่าว กันจนเป็นไวรัลที่เคลื่อนไหวกะนหนักผ่านโซเชียล

กระทั่ง ล่าสุดในวันเดียวกัที่ชวานนี้ (9 พ.ย.66) ที่สน.พระโขนง เจ้าหน้าที่เขตพระโขนง กรมทางหลวง เจ้าหน้าที่ตำรวจจากสน.พระโขนง พร้อมรถยกและตาชั่งลอย ได้ดำเนินกานำรถบบรรทุกคันดังกล่าวมาชั่งน้ำหนักเพื่อเ็นข้อเท็จจริงไปประกอบในการสืบสวน โดยเฉพาะกรณีที่หลายคนสงสัยว่า รถบรรทุกอาจทีการบรรทุกน้ำหนักเกินที่มาตรฐานกำหนด

ทั้งนี้ หลังจากเจ้าหน้าที่ใช้เวลาราว 25 นาที ก็ได้ทราบผลการชั่งน้ำหนักก็พบว่าน้ำหนักรวมซึ่งอยู่ที่ 37.45 ตัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่เกินค่ามาตรฐานของรถบบรรทุกขนาด 10 ล้อ อ้างอิงข้อมูลจากกรมทางหลวง ที่ระบุไว้ว่า “ต้องบรรทุกไม่เกิน 25 ตัน”

ชั่งน้ำหนักรถบรรุก ถนนทรุดตัวสุขุมวิท 64
แฟ้มภาพ Facebook @RoyalthaiPoliceTV

รายละเอียดน้ำหนัก รถบรรทุกติดสิ๊กเกอร์ ตัวบี (B) อังกฤษ รูปดาวสีเขียว แยกได้ ดังนี้

  • ล้อหน้า 5.1 ตัน
  • ล้อกลาง 16.4 ตัน
  • ล้อหลัง 16 ตัน

รวมน้ำหนักทั้งหมด 37.45 ตัน เกินจากที่กฎหมายกำหนดห้ามเกิน 25 ตัน โดยในส่วนของบทลงโทษกรณีนี้ ระบุไว้ว่า หากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนจะมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือถูกปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ และอาจถูกยึดรถบรรทุกด้วย.

น้ำหนักรถบรรุก
แฟ้มภาพ Facebook @RoyalthaiPoliceTV

Advertisements

Pachara

นักเขียนประจำที่ Thaiger จบการศึกษาด้านศิลปกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา เคยผ่านประสบการณ์ผู้สื่อข่าวกีฬา เริ่มเขียนบทความกับ Thaiger ตั้งแต่ปี 2021 วิ่งกับการอ่านหนังสือ คือ กิจกรรมที่สนใจเป็นพิเศษ ช่องทางติดต่อ pachara@thethaiger.com

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

Back to top button