กระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอขออนุมัติ ปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ลุ้นเริ่มจันทร์ 16 ตุลาคม 2566 รอ ครม. อนุมัติบีทีเอส 2 สายแรก หากเห็นชอบเริ่มใช้บ่ายวันเดียวกัน
ข่าวดีสำหรับผู้ที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดง การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันจันทร์ที่ 16 ตุลาคม 2566 กระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอขออนุมัติปรับลดราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า ตามนโยบายพรรคเพื่อไทย ผลักดันราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสาย หาก ครม. อนุมัติ จะประกาศใช้ได้ทันทีในช่วงบ่ายวันเดียวกัน
การปรับลดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า นำร่องในส่วนของรถไฟฟ้า 2 สาย ได้แก่ สายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-คลองบางไผ่ และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เส้นทางจากบางซื่อ-รังสิต และจากบางซื่อ-ตลิ่งชัน
ก่อนหน้านี้ การประชุมคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (บอร์ด รฟท.) นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บอร์ด รฟท. อนุมัติการปรับราคารถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงในราคา 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายของรัฐบาล และค่าโดยสารที่จัดเก็บได้ลดลงเกี่ยวข้องกับ พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลังของรัฐ พ.ศ. 2561 ในมาตรา 27
นายนิรุฒยืนยันว่า สามารถปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าได้ แต่การดำเนินการอาจกระทบค่าใช้จ่ายและรายได้ของ รฟท. เพราะปัจจุบันมีผู้ใช้บริการประมาณ 20,000 คน การเก็บค่าโดยสาร 20 บาท รฟท. จะขาดทุนปีละประมาณ 80 ล้านบาท แต่เชื่อว่าหากปรับอัตราค่าโดยสาร จะทำให้ผู้โดยสารใช้บริการเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะจุดเชื่อมต่อสายสีแดงและม่วง ที่สถานีบางซ่อน ซึ่งเป็นจุดที่มีผู้ใช้บริการไม่มาก
ความคืบหน้าล่าสุด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ขณะนี้ผลการศึกษา และการสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีความพร้อมแล้ว หน่วยงานที่กำกับดูแลรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีแดง ได้ติดตั้งระบบหัวอ่านพร้อมที่จะปรับราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตามที่กำหนด ดังนั้นกระทรวงฯ จะเสนอขออนุมัติจาก ครม. เพื่อดำเนินนโยบายดังกล่าว ในการประชุมวันที่ 16 ต.ค. 66 และเมื่อมีมติ ครม. เห็นชอบ จะประกาศใช้ได้ทันทีในช่วงบ่ายวันเดียวกัน
นายสุริยะระบุเพิ่มเติมว่า แม้สามารถปรับลดราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าได้ทันที แต่การเดินทางข้ามสายต้องใช้เวลาติดตั้งซอฟต์แวร์ ดังนั้นคาดว่าจะสามารถใช้งานได้ในเดือนพฤศจิกายน 2566
ผู้โดยสารที่จะสามารถใช้บริการรถไฟฟ้าทั้งสองสายในราคาค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ทั้งที่เดินทางอยู่ระบบเดียว หรือเดินทางเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าจากสายสีม่วงไปสู่รถไฟชานเมืองสายสีแดง จะถูกยกเว้นค่าแรกเข้าและคิดอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาท แต่ต้องชำระค่าโดยสารผ่านบัตรเดบิต หรือเครดิต (EMV) เท่านั้น
การเดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีม่วง และรถไฟฟ้าสายสีแดง จะต้องเปลี่ยนถ่ายระบบ ณ สถานีบางซ่อน ภายในระยะเวลา 30 นาที และใช้บัตรโดยสารใบเดียวกัน
นอกจากนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เป็นสูงสุดไม่เกิน 20 บาท (จากอัตราค่าโดยสารปัจจุบัน สูงสุด 42 บาท) ตลอดระยะเวลาเปิดให้บริการ ตั้งแต่เวลา 05.30 น. – 24.00 น.
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า ปัจจุบันมีผู้โดยสารที่ใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงจำนวนไม่มาก ประมาณวันละ 80,000 คน ดังนั้นหากมีผู้โดยสารมาใช้บริการมากขึ้น อาจได้ใช้ประโยชน์ในการใช้พื้นที่เชิงพาณิชย์เพิ่มมากขึ้น
ข่าวล่าสุด
