รถไฟขบวนด่วนพิเศษ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ตกรางระหว่างสถานีแก่งหลวง-บ้านปิน หลังฝนตกถล่มเมืองแพร่ น้ำป่าทะลัก เบื้องต้นมีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย
วันที่ 30 กันยายน 2566 เมื่อเวลา 05.48 น. เกิดเหตุรถไฟตกราง เป็นรถไฟขบวน 13 รถด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่ ขณะทำขบวนถึง สทล.557/7-8 ระหว่างแก่งหลวง-บ้านปิน หลังพบว่ามีน้ำทะลัก ทำให้ทางขาดยาว 20 เมตร ส่งผลทำให้ ดีเซล 5246 บพห.1026 บนท.ป.1138 พลิกตะแครงตกรางทุกเพลาทุกล้อ กีดขวางการเดินรถ ขบวน 13 ตกรางระหว่างแก่งหลวง – บ้านปิน
ขณะที่มีรถจักรดีเซล 5246 และรถพ่วง 2 คัน (บพห.1026 และ บนท.ป.1138) ตกราง อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ได้แก้ไขปัญหาโดยใช้บวนรถพิเศษช่วยอันตรายจากอุตรดิตถ์ ทำการยก เบื้องต้นมีรายงานว่า เจ้าหน้าที่รถไฟ และผู้โดยสารแค่บาดเจ็บเล็กน้อย ไม่มีผู้เสียชีวิต
สำหรับแผนการเดินรถ จะใช้ขบวนรถช่วยพิเศษอันตรายจากอุตรดิตถ์ทำการยก ดังนี้ 1. ขบวน 13 ใช้ดีเซลของขบวน 112 ลากจูงรถพ่วง ขบวน 13 ที่ไม่ตกราง กลับเด่นชับ จากนั้นขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากเด่นชัย-เชียงใหม่ 2. ขบวน 51 ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ จากเด่นชัย-เชียงใหม่ 3. ขบวน 102 งดเดิน จากเชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ และ 4. ขบวน 8 งดเดิน จากเชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์
