ข่าว

ชำแหละสัญญาจ้าง โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง หลังถล่มคร่า 2 ชีวิต

สืบเนื่องจากกรณีสะพานข้ามแยกลาดกระบัง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง ถล่มลงมาเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2566 ที่ผ่านมา เบื้องต้นพบว่ามีผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้จำนวน 2 ราย โดยทางด้านนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพฯ ลงพื้นที่ตรวจสอบตั้งแต่คืนวันเกิดเหตุ และจัดการให้ผู้เชี่ยวชาญดูรายละเอียดสาเหตุสะพานถล่มอีกครั้ง

สำหรับโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง มีสำนักการโยธา กรุงเทพมหานครเป็นเจ้าของโครงการ ส่วนผู้รับจ้างเป็นกิจการร่วมค้าระหว่าง บริษัท ธาราวัญ คอนสตรัคชั่น จำกัด และ บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด มีค่าก่อสร้างทั้งหมดจำนวน 1,664,550,000 บาท (หนึ่งพันหกร้อยหกสิบสี่ล้านห้าแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ทางกทม.เป็นผู้ออกเงิน 100%

Advertisements

กำหนดระยะเวลาตามหนังสือสัญญาเลขที่ สนย.11/2564 ลงวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2564 เริ่มสัญญาเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2564 ถึง วันที่ 11 สิงหาคม 2566 ระยะเวลาการก่อสร้างรวม 900 วัน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงเดือนธันวาคม 2567 โดยโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกลาดกระบังนี้มีระยะทางทั้งสิ้น 3,500 เมตร

ก่อสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ในการเอื้ออำนวยให้การจราจรบนถนนอ่อนนุช-ลาดกระบังมีความรวดเร็วเพิ่มขึ้น และเพื่อรองรับการเจริญเติบโตของชุมชนและสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งหากบริษัทผู้รับจ้างไม่สามารถก่อสร้างให้แล้วเสร็จได้ตามที่ตกลงไว้ในหนังสือสัญญา จะต้องจ่ายเงินค่าปรับแก่ผู้ว่าจ้างเป็นจำนวนเงิน 4.1 ล้านบาทต่อวันโดยประมาณ

ทั้งนี้ทางทีมงานเดอะไทยเกอร์ก็ได้ตรวจสอบข้อมูลของบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง ทั้ง 2 บริษัทจากฐานข้อมูลของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งมีข้อมูลที่น่าจะใจของแต่ละบริษัทดังนี้

1. บริษัท ธาราวัญ คอนสตรัคชั่น จำกัด

1.1 ข้อมูลบริษัท

Advertisements
  • เลขทะเบียนนิติบุคคล : 0105539089307
  • จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2539
  • ทุนจดทะเบียน 450 ล้านบาท
  • สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ 65 ซอยบรมราชชนนี 75 หมู่บ้าน นันทวัน-ปิ่นเกล้า แขวงบางระมาด เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร
  • รายชื่อกรรมการ : นายเอิบ ลิ้มสมมุติ และ นายวฤทธิ สว่างอารมย์
  • ประเภทธุรกิจก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย

1.2 ข้อมูลงบกำไรขาดทุน ล่าสุดปี 2564

  • มีสินทรัพย์รวม 624,607,432.35 บาท ลดลง 4.33%
  • รายได้รวม 1,146,606,415.17 บาท เพิ่มขึ้น 107%
  • รายจ่ายรวม 1,102,893,425.87 บาท เพิ่มขึ้น 41.48%
  • กำไรสุทธิ 40,665,984.10 บาท เพิ่มขึ้น 117.95%

2. บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด

2.1 ข้อมูลบริษัท

  • เลขทะเบียนนิติบุคคล : 0105561182071
  • จดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2561
  • ทุนจดทะเบียน 600 ล้านบาท
  • สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ 1/2 หมู่ที่ 3 ถนนลำลูกกา ต.ลาดสวาย อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี
  • รายชื่อกรรมการ : นายดิษฐพล ดำรงรัตน์
  • ประเภทธุรกิจตอนจดทะเบียน : ก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย
  • ประเภทธุรกิจที่ส่งงบการเงินปีล่าสุด : ก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์

2.2 ข้อมูลงบกำไรขาดทุน ล่าสุดปี 2565

  • สินทรัพย์รวม 1,852,788,247.21ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11.90%
  • รายได้รวม 1,982,202,076.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5.44%
  • รายจ่ายรวม 1,927,188,650.52 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.18%
  • กำไรสุทธิ 38,056,726.10 ล้านบาท ลดลง 37.31%

หนังสือแจงรายละเอียดโครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง

โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง

หนังสือสัญญาจ้างก่อสร้าง โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง

สะพานข้ามแยกลาดกระบังถล่ม
ภาพจาก : www.oic.go.th
ภาพจาก : www.oic.go.th
สะพานข้ามแยกลาดกระบังถล่ม
ภาพจาก : www.oic.go.th
โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง
ภาพจาก : www.oic.go.th
สะพานข้ามแยกลาดกระบังถล่ม
ภาพจาก : www.oic.go.th
โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง
ภาพจาก : www.oic.go.th
สะพานข้ามแยกลาดกระบังถล่ม
ภาพจาก : www.oic.go.th
โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง
ภาพจาก : www.oic.go.th
สะพานข้ามแยกลาดกระบังถล่ม
ภาพจาก : www.oic.go.th
โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง
ภาพจาก : www.oic.go.th
สะพานข้ามแยกลาดกระบังถล่ม
ภาพจาก : www.oic.go.th
โครงการก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง
ภาพจาก : www.oic.go.th

ขอบคุณข้อมูลจาก : 1 2 3

Mothana

นักเขียนข่าวที่ Thaiger การศึกษาทางด้านภาษา จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ มีความเชี่ยวชาญด้านมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ จึงรับหน้าที่เขียนบทความไลฟ์สไตล์บันเทิง เศรษฐกิจ อยากเป็นสื่อกลางคอยขุดคุ้ยประเด็นตั้งแต่เล็กน้อยจนถึงใหญ่โตมาเขียนให้ทุกคนได้อ่าน เพราะมีความเชื่อว่าสื่อที่ดีย่อมเป็นหนทางนำผู้อ่านไปสู่งานเขียนที่ดีได้ ติดต่อได้ทาง tangmo@thethaiger.com

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

Back to top button