ข่าวภูมิภาค

รฟท. เคาะขยายทาง รถไฟ สายใต้ อีก 20 เดือน

บอร์ด การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อนุมัติขยายระยะเวลาในการก่อสร้างเส้นทาง รถไฟ ทางคู่ สายใต้ “นครปฐม – หัวหิน” ในช่วงสัญญาที่ 1 และ 2 ไปอีก 20 เดือน หลังพบว่าต้องมีการปรับแบบขึงแม่น้ำแม่กลอง และปัญหาอื่น ๆ

ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ทำการเปิดเผยผลการประชุมคณะกรรมการ รฟท. ในวันที่ 17 ธันวาคม ว่า ที่ประชุมได้มีการอนุมัติให้ทำการขยายระยะเวลาในสัญญาจ้างโครงการก่อสร้างเส้นทาง รถไฟ ทางคู่ สายใต้ ช่วงนครปฐม-หัวหิน จำนวน 2 สัญญา ออกไปอีกสัญญาละ 20 เดือน

Advertisements

โดยสัญญาที่ได้รับผลในการเลื่อนออกไปนั้นก็ได้แก่

  • สัญญาที่ 1 นครปฐม-หนองปลาไหล ระยะทาง 93 กม. ค่าก่อสร้างจำนวน 8,198 ล้านบาท จากเดิมมีระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน (1,096 วัน) โดยสัญญาจะสิ้นสุดในวันที่ 31 ม.ค. 2564 ได้ทำการขยายไปสิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย. 2565 รวมระยะก่อสร้างเป็น 56 เดือน (1,703 วัน) เนื่องจากต้องมีการปรับแบบสะพานรถไฟช่วงแม่น้ำแม่กลองที่จังหวัดราชบุรี จากเดิมที่วางเสาในแม่น้ำ ให้เปลี่ยนเป็นสะพานขึงชนิด Extradose Bridge แทน
    • ปัจจุบันผลงานก่อสร้างในสัญญาที่ 1 ได้มีความคืบหน้าไปแล้ว 77.08% โดยล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้ 4.59% มีบริษัท เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง 1964 จำกัด เป็นผู้รับจ้าง
  • สัญญาที่ 2 หนองปลาไหล-หัวหิน ระยะทาง 76 กม. ค่าก่อสร้างจำนวน 7,520 ล้านบาท จากเดิมมีระยะเวลาก่อสร้าง 36 เดือน โดยสัญญาจะสิ้นสุด 31 ม.ค. 2564 ได้ทำการขยายไปสิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย. 2565 เนื่องจากมีการปรับแบบบริเวณสถานีหัวหินและสนามกอล์ฟหัวหินเพื่อให้คงภูมิทัศน์เดิมไว้ นอกจากนี้มีปัญหาเรื่องผู้บุกรุกอีกด้วย
    • ปัจจุบันผลงานก่อสร้างในสัญญาที่ 2 นั้น ได้มีความคืบหน้าไป 78.58% ซึ่งจะล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้ 3.136% มี บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เป็นผู้รับรับจ้าง

นอกจากนี้แล้ว นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการ รฟท. ได้กล่าวเพิ่มอีกว่า บอร์ดยังได้มีการอนุมัติเพิ่มในการขยายระยะเวลางานบริการที่ปรึกษาความคุมงานก่อสร้าง (CSC) ภายในโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) วงบางซื่อ-รังสิต (งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมตู้ไฟฟ้า) เป็นระยะเวลา 231 วัน

เพื่อให้การดำเนิการก่อสร้างดังกล่าวนั้นมีผู้ควบคุมงานให้ได้คุณภาพในการก่อสร้างตามสัญญาก่อสร้างที่ได้ระบุไว้ และมีที่ปรึกษาบริหารโครงการ และที่ปรึกษาอิสระตรวจสอบรับรองระบบ ก่อนการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ของตัวโครงการดังกล่าวนี้

 

แหล่งที่มาของข่าว : ผู้จัดการออนไลน์

Advertisements

 


#ข่าวเศรษฐกิจ #ข่าวทั่วไทย #ข่าวภาคใต้ #รฟท. #การรถไฟแห่งประเทศไทย #รถไฟ #รถไฟรางคู่ #สายใต้ #นครปฐม – หัวหิน

ไทยเกอร์นิวส์

นำเสนออัปเดตข่าวสารบ้านเมือง ข่าวล่าสุด มั่นใจว่าคุณจะทันทุกสถานการณ์ ไม่ว่า สังคมเศรษฐกิจ การเงิน การเมือง เรื่องร้อนออนไลน์ ดราม่าดารา อัปเดตบันเทิง ซีรีส์ หนัง เพลง ท่องเที่ยว กีฬา ตรวจหวย เลขเด็ด พร้อมเสิรฟ์ทุกเรื่องยาก ๆ ย่อยให้คุณเข้าใจง่าย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใส่ความเห็น

Back to top button