Triumph Rocket 3 รถมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ขนาดใหญ่สัญชาติอังกฤษ เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2004 ด้วยเอกลักษณ์ที่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่(เกิน 2,000CC) ทำให้ได้รับความนิยมในหมู่นักเดินทางระยะไกลเป็นจำนวนมาก. ล่าสุด Triumph ก็ได้จับเอาตำนานครุยเซอร์ยักษืมาปัดฝุ่นใหม่อีกครั้ง พร้อมอัดเทคโนโลยีขัดสุดลงไปใน All-New Triumph Rocket III เปิดตัวอย่างเป็นทางการในบ้านเราเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้เอง.
ในการเปิดตัวเมื่อปี 2004 เครื่องยนต์ 2,300CC ของ Triumph Rocket กลายเป็นเครื่องยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบมากที่สุดในตลาดยุคนั้นเลยก็ว่าได้. ล่าสุด Triumph ก็ทำลายสถิติของตัวเองอีกครั้งด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2,500CC ใน All-New Triumph Rocket III ใหม่ 3 สูบเรียงในแนวระนาบกับตัวถัง ระบายความร้อนด้วยน้ำ. มาพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยเพลา ให้พละกำลังสูงสุดที่ 165 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที. แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 221 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที. น้ำหนักตัวไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 291 กิโลกรัม ซึ่งทาง Triumph เคลมว่าเบากว่ารุ่นเดิมถึง 18 กิโลกรัม. ถังน้ำมันความจุ 19 ลิตร ให้คุณเดินทางได้ยาวๆสบายๆ.
เพื่อรองรับน้ำหนักตัวรถที่หนักเกือบ 300 กิโล Triumph Rocket III มาพร้อมระบบกันสะเทือนกน้าขนาดใหญ่จาก Showa ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 47 มิลลิเมตร แบบ upside-down มีระยะยุบตัวที่ 120 มิลลิเมตร พร้อมปรับค่าความแข็งอ่อนได้ตามต้องการ. โช้คหลังของ Showa พร้อม hydraulic preload ระยะยุบตัวที่ 107 มิลลิเมตร.
ระบบเบรกจาก Brembo M4.30 Stylema พร้อมเทคโนโลยี Cornering ABS จานดิสค์คู่ขนาด 320 มิลลิเมตร. เบรกหลังเป็นดิสค์เดี่ยว 300 มิลลิเมตร และปั๊ม M4.32 จาก Brembo พร้อม Cornering ABS เช่นกัน.
แน่นอน รถขนาดใหญ่ ต้องมาพร้อมยางขนาดใหญ่เช่นกัน, Triumph Rocket III มาพร้อมล้อหน้าขนาด 17 นิ้ว ยาง 150/80 R17 V ขณะที่ล้อหลังขนาด 16 นิ้ว พร้อมหน้ายางขนาดยักษ์ 240/50 R16 V.
Triumph Rocket III มาพร้อมคลัชท์เปียกแบบไฮโดรลิก, คันเร่งไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบบจัดเต็ม หน้าจอแสดงผลสีแบบ TFT พร้อม 4 โหมดการขับขี่ Rain, Road, Sport และ Rider-configurable ที่ให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งเองได้ตามต้องการ. Triumph Rocket III เปิดตัวด้วยราคาเริ่มต้นที่ 955,000 บาท ข้อมูลเพิ่มเติม คลิก
ที่มา: triumphmotocycles
