นาทีระทึก ไฟไหม้เรือเฟอร์รี่อินโดนีเซียกลางทะเล ผู้โดยสารโดดน้ำหนีตาย เสียชีวิต 3 ราย ช่วยได้กว่า 560 ชีวิต ย้่อนเหตุภัยพิบัติทางน้ำเกิดซ้ำบ่อยครั้ง
เกิดเหตุโศกนาฏกรรมทางทะเลครั้งใหญ่ในอินโดนีเซีย กรณีเรือเฟอร์รี่โดยสาร KM Barcelona 5 เกิดเพลิงลุกไหม้อย่างรุนแรงกลางทะเล ขณะเดินทางมุ่งหน้าไปยังจังหวัดสุลาเวสีเหนือ ทำให้ผู้โดยสารในชุดชูชีพต้องกระโดดลงน้ำเพื่อหนีตายอลหม่าน ล่าสุด ทีมกู้ภัยสามารถช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้มากกว่า 560 คน ยืนยันผู้เสียชีวิต 3 ราย พร้อมเผยปัญหาใหญ่ที่น่าตกใจคือจำนวนผู้โดยสารบนเรือสูงกว่าในบัญชีรายชื่อเกือบเท่าตัว
เหตุการณ์เพลิงไหม้ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อช่วงเที่ยงของวันอาทิตย์ที่ผ่านมา (20 ก.ค. 68) ขณะที่เรือเฟอร์รี่ KM Barcelona 5 กำลังเดินทางจากท่าเรือเมอลองกวนไปยังเมืองมานาโด เมืองเอกของจังหวัดสุลาเวสีเหนือ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือปกติที่ใช้เวลาประมาณครึ่งวัน
ภาพและคลิปวิดีโอที่ถูกเผยแพร่บนโซเชียลมีเดียเผยให้เห็นภาพที่น่าหวาดกลัวขณะที่เปลวไฟสีส้มและควันดำทะมึนพวยพุ่งออกจากตัวเรือ ทำให้ผู้โดยสารที่สวมเสื้อชูชีพต่างพากันกระโดดลงสู่ทะเลเพื่อเอาชีวิตรอด
พลเรือตรี แฟรงกี้ ปาซูนา ซิฮอมบิง ผู้บัญชาการฐานทัพเรือมานาโด เปิดเผยว่า ทางการได้ระดมกำลังเข้าช่วยเหลืออย่างเต็มที่ มีทั้งเรือยามฝั่ง, เรือกู้ภัย 6 ลำ และเรือยางอีกหลายลำเข้าปฏิบัติการ ควบคู่ไปกับเรือประมงท้องถิ่นที่เข้ามาช่วยนำผู้รอดชีวิตขึ้นจากทะเลที่คลื่นลมค่อนข้างแรง
ในตอนแรกมีรายงานผู้เสียชีวิต 5 ราย แต่ในช่วงเช้าของวันนี้ (21 ก.ค.) สำนักงานค้นหาและกู้ภัยแห่งชาติได้ปรับลดตัวเลขลงเหลือ 3 ราย หลังจากที่ผู้โดยสาร 2 คนที่เคยถูกรายงานว่าเสียชีวิตแล้วรอดชีวิตมาได้จากการช่วยเหลือของทีมแพทย์ในโรงพยาบาล หนึ่งในนั้นคือ ทารกวัยเพียง 2 เดือนรอดชีวิตมาได้อย่างปาฏิหาริย์ แต่มีอาการสำลักน้ำทะเลเข้าไปเต็มปอด
โศกนาฏกรรมครั้งนี้ทำให้เห็นถึงปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดินเรือของอินโดนีเซีย โดยเฉพาะประเด็นจำนวนผู้โดยสารที่ไม่ตรงกับบัญชีรายชื่อ (Manifest) ข้อมูลตามการลงทะเบียน ระบุว่ามีผู้โดยสาร 280 คน และลูกเรือ 15 คน รวม 295 คน ขณะหน่วยงานกู้ภัยแห่งชาติพบผู้รอดชีวิต 568 คน และผู้เสียชีวิต 3 คน รวม 571 คน
อย่างไรก็ตาม พลเรือตรีซิฮอมบิงยอมรับว่า ปัญหาจำนวนผู้โดยสารไม่ตรงกับเอกสารเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในอินโดนีเซีย สร้างความยุ่งยากซับซ้อนให้กับปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย
ทั้งนี้ อินโดนีเซียเป็นประเทศที่มีหมู่เกาะกว่า 17,000 เกาะ ใช้วิธีกานเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่เป็นหลัก ขณะเดียวกันก็ประสบปัญหาภัยพิบัติทางน้ำอยู่บ่อยครั้ง มักมีสาเหตุมาจากการบังคับใช้มาตรฐานความปลอดภัยที่หละหลวม ก่อนหน้านี้ในเดือนเดียวกันก็เพิ่งเกิดเหตุเรือเร็วล่มระหว่างพายุ โชคดีที่ผู้โดยสารรอดทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เหตุเรือเฟอร์รี่ล่มใกล้เกาะบาหลีทำให้มีผู้เสียชีวิตและสูญหายจำนวนมาก
ข้อมูลจาก : apnews
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- เรือสำราญ ออกแถลงการณ์ขอโทษ ทิ้งขยะลงเจ้าพระยา ยังไม่ได้อบรมพนักงาน
- กรมเจ้าท่า รับเรื่องแล้ว เรือสำราญทิ้งขยะ ลงแม่น้ำเจ้าพระยา สั่งสอบเร็วที่สุด
- พ่อกระโดดช่วยลูกสาว พลัดตกเรือสำราญดิสนีย์ รอดตายทั้งคู่ (คลิป)
ติดตาม The Thaiger บน Google News:
ข่าวล่าสุด
