ข่าว

โฆษก พปชร. เผย “บิ๊กป้อม” เสียใจเหตุรถบัสไฟไหม้ ซัด รบ.เพิกเฉย เกิดเหตุซ้ำซาก

พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย เผย “ประวิตร” แสดงความเสียใจอุบัติเหตุรถบัสไฟไหม้ ย้ำ พปชร. เคยเสนอแนวทางแก้ไขแล้ว แต่รัฐบาลเพิกเฉยจนเกิดโศกนาฏกรรมซ้ำซาก

วันนี้ (22 เม.ย.) พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) เผยว่า พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ หัวหน้า พปชร. ขอแสดงความเสียใจกัญาติผู้สูญเสีย-บาดเจ็บจากเหตุการณ์รถโดยสารประจำทาง เส้นทางระยอง-หนองคาย ชนท้ายรถบรรทุกพ่วงและเกิดเพลิงลุกไหม้ที่ จ.ปราจีนบุรี เมื่อวันที่ 21 เม.ย. ที่ผ่านมา ซึ่งมียอดผู้บาดเจ็บ 20 ราย และเสียชีวิตในที่เกิดเหตุอย่างน้อย 7 ราย จากผู้โดยสารทั้งหมด 47 ราย รวมผู้ขับขี่

ทั้งนี้อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดกับรถบัสโดยสารจนมีเพลิงไหม้ซ้ำรอยกับกรณีรถบัสนักเรียนและครูที่วิ่งอยู่บนถนนวิภาวดีรังสิต เมื่อวันที่ 1 ต.ค. 67 ทำให้มีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ 23 ราย เป็นนักเรียนจำนวน 20 คนและเป็นครู 3 คน บาดเจ็บสาหัส 4 ราย และบาดเจ็บเล็กน้อย 4 ราย ซึ่งทั้งสองเหตุการณ์ห่างกันไม่ถึงหนึ่งปี

ขณะที่พรรคพลังประชารัฐ เคยเสนอแนวทางและวิธีการเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถให้แก่ทางกระทรวงคมนาคมและทางรัฐบาลแล้ว แต่รัฐบาลกลับเพิกเฉย ไม่สนใจความเดือดร้อนหรือความสูญเสียของพี่น้องประชาชน ไม่ขับเคลื่อนมาตรการต่าง ๆ เพื่อแก้ปัญหา จนเกิดเหตุซ้ำซากและความสูญเสียบ่อยครั้ง

“ครั้งนี้นับว่าเป็นโชคดีที่มีน้อง อายุ 15 ที่โดยสารมาด้วย มีปฏิภาณไหวพริบ สามารถช่วยเปิดประตูฉุกเฉิน ทำให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ออกมาได้ทัน ไม่เช่นนั้นก็จะเกิดโศกนาฏกรรมเหมือนที่ผ่านมา ซึ่งรัฐบาลควรตระหนักถึงความปลอดภัยและสวัสดิภาพของประชาชน โดยเฉพาะในระดับรากหญ้าและผู้มีรายได้น้อยมากกว่านี้” พล.ต.ท.ปิยะ กล่าว

ประวิตร บิ๊กป้อม
ประวิตร บิ๊กป้อม.

ขณะที่ ม.ล.กรกสิวัฒน์ เกษมศรี กรรมการบริหาร พปชร. กล่าวว่า พรรคฯ ได้ติดตามประเด็นปัญหาของรถโดยสารที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV และเมื่อเกิดอุบัติเหตุจะเกิดไฟไหม้รุนแรงมีคนเสียชีวิตนั้น นอกจากเกิดขึ้นจากการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานแล้ว ภาครัฐยังกำหนดมาตรฐาน มอก.2333 ที่ต่ำกว่ามาตรฐานสากลในเรื่องลิ้นเปิดปิดการจ่ายก๊าซที่หัวถัง

ทั้งนี้ มาตรฐาน มอก.ผู้ใช้เลือกได้ว่าจะใช้ลิ้นปิด-เปิดด้วยมือหรือลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติก็ได้ แต่ตามมาตรฐานสากล ต้องมีทั้งลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติ และลิ้นปิด-เปิดด้วยมือ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดเมื่อระบบก๊าซรั่ว จะตัดการจ่ายก๊าซจากถังทันที ซึ่งตนเคยยื่นหนังสือถึงรัฐบาลให้ตรวจสอบและแก้ไข เมื่อวันที่ 24 ต.ค. 67 ไปแล้ว

“พรรคพลังประชารัฐ เสนอแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดโศกนาฏกรรมกับพี่น้องคนไทยขึ้นอีกคือ ควรกำหนดให้รถโดยสารสาธารณะต้องติดตั้งลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติ (โซลินอยด์วาล์ว) เพิ่มเติมที่ถังทุกใบ ปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000-3,000 บาทต่อถัง ซึ่งคุ้มค่าต่อการรักษาชีวิตคน โดยพรรค จะหารือกับรมว.อุตสาหกรรมโดยเร็ว ย้ำว่าพรรคพลังประชารัฐยึดมั่นผลประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้ง แม้เป็นฝ่ายค้านก็ทำงานร่วมกับรัฐบาลเพื่อประชาชนได้” ม.ล.กรกสิวัฒน์ กล่าว

ภาพจาก คุยกับหม่อมกร

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

yo

นักเขียนข่าว บทความทั่วไปประเภทไลฟ์สไตล์ สำเร็จการศึกษาจากคณะอักษรศาสตร์ สาขาวิชาปรัชญา มศก. ติดต่อได้ที่อีเมล yo@thethaiger.com

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Back to top button