ผงะ! ขุดประวัติ “ไชน่า เรลเวย์” เคยก่อสร้างสะพานเคนย่า ก่อนพังถล่ม เจ็บเพียบ

ขุดประวัติ บริษัทไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 เคยก่อสร้างสะพานเคนย่า หรือสะพานซิกิริ ก่อนพังถล่มลงมา เป็นเหตุให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 27 ราย
กลายเป็นชื่อที่คนไทยหลายคนรู้จักกับบริษัทไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 หรือชื่อย่อ CREC 10 ซึ่งเป็นผู้มีส่วนร่วมสำคัญในการก่อสร้างอาคารสํานักงานตรวจเงินแผ่นดิน หรือ สตง. ก่อนจะพังถล่มลงมา จากเหตุแผ่นดินไหว เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 15 ศพนั้น
อย่างไรก็ตามจากการตรวจสอบเพิ่มเติมพบว่า บริษัทไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 ยังเคยมีส่วนร่วมกับเหตุสะพานซิกิริ ในประเทศเคนย่าถล่ม เป็นเหตุให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 27 ราย โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วง 26 มิถุนายน 2560 ก่อนจะซ่อมแซมและกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งในปี 2561
โดยอ้างอิงจากสำนักข่าว CGTN สื่อในประเทศจีนระบุว่า ทางบริษัทไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 ยืนยันว่าสะพานดังกล่าวที่มีความยาว 25 เมตร และทอดเหนือแม่น้ำนซิโออา และมีงบประมาณในการก่อสร้าง 318 ล้าน (1.2 ล้านชิลลิงเคนยา)
ซึ่งในเวลาต่อมามารายงานว่าสาเหตุที่สะพานพังถล่มลงมา เนื่องจากลำดับขั้นตอนในการก่อสร้างผิด ทำให้สะพานเสียสมดุล และทำให้เกิดความไม่มั่นคงก่อนจะพังถล่มลงมาในที่สุด
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- ลุยตรวจอาคารย่านดินแดง เชื่อเป็นสถานที่ตั้งอีกแห่ง ไชน่าเรลเวย์
- เปิดหน้า “ประจวบ ศิริเขตร” ผู้ถือหุ้นไชน่าเรลเวย์ ตั้งคำถามตัวจริงหรือถูกใช้ชื่อ?
- คลิปสยอง สะพานถล่ม รถบรรทุกซวยร่วงตกแม่น้ำ สองหนุ่มรอดตายปาฏิหาริย์