การเงินเศรษฐกิจ

เปิดเงื่อนไขนั่งรถไฟฟ้า 20 บาททุกสาย ใช้บัตร EMV เริ่มต้น ก.ย. 68

บอร์ด รฟท. เห็นชอบนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ตั้งแต่ กันยายน 2568 ผู้มีสิทธิ์ต้องลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชันรัฐบาล ใช้บัตร EMV

วันนี้ (1 เม.ย.) นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย​ (รฟท.) เผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ​ รฟท. มีมติเห็นชอบดำเนินการตามนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสายของรัฐบาล สำหรับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน) และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์​ (ARL) ตั้งแต่เดือน ก.ย.​ 68 เป็นเวลา 1 ปี เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชน และส่งเสริมให้หันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

ทั้งนี้ในเดือน เม.ย.​ 68 จะเสนอเรื่องต่อกระทรวงคมนาคมก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี​ (ครม.) พิจารณาต่อไป โดยการเสนอการดำเนินการดังกล่าว กระทรวงคมนาคมจะเสนอพร้อมกับรถไฟฟ้าสายสีอื่น ๆ ด้วย

ส่วนมาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสายนั้น เบื้องต้นจะได้รับสิทธิเฉพาะผู้ที่ลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการผ่านแอปพลิเคชันของรัฐบาล และเดินทางด้วยบัตร EMV (บัตรเครดิต หรือบัตรเดบิต Contactless Payment) ที่ลงทะเบียนไว้

หากชำระค่าโดยสารผ่านบัตรประเภทอื่นหรือบัตรที่ไม่ได้ลงทะเบียนผ่านแอปฯ ของรัฐบาล จะต้องชำระค่าโดยสารในอัตราปกติโดยการดำเนินการดังกล่าว​เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่กรมการขนส่งทางราง​ (ขร.) กำหนด และหลังจากนี้ ARL จะร่วมกับธนาคารกรุงไทยในการเร่งติดตั้งหัวอ่านระบบ EMV เพิ่มเติมต่อไป

ภาพจาก วิกิพีเดีย

อย่างไรก็ดี การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าว รฟท. จำเป็นต้องขอรับการสนับสนุนเงินชดเชยรายได้ที่สูญเสีย ตาม พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลังของรัฐ พ.ศ. 2561 ด้วย เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการภายใต้โครงสร้างค่าโดยสารที่เป็นธรรมต่อประชาชน และคงความยั่งยืนของระบบขนส่งสาธารณะ

เบื้องต้นรถไฟฟ้าสายสีแดง จะขอรับการชดเชย 10 บาทต่อคน-เที่ยว และรถไฟฟ้า ARL 9.6 บาทต่อคน-เที่ยว ขณะที่ปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงอยู่ที่ประมาณ 3 หมื่นคนต่อวัน ขณะที่รถไฟฟ้า ARL ผู้โดยสารประมาณ 7.8 หมื่นคนต่อวัน คาดว่ามาตรการดังกล่าว​ จะช่วยกระตุ้นให้มีจำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการมากขึ้น

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังมีมติอนุมัติสั่งจ้างกิจการค้าร่วม ในนามของบริษัท เทสโก้ จำกัด ประกอบด้วย บริษัท เทสโก้​ จำกัด, บริษัท เอ็มเอชพีเอ็ม จำกัด, บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท ดีเคด คอนซัลแตนท์ จำกัด ดำเนินการทบทวนผลการศึกษาความเหมาะสมแบบรายละเอียด จัดทำรายการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม และจัดทำร่างเอกสารประกวดราคา โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงวงเวียนใหญ่-มหาชัย ระยะทาง 33 กิโลเมตร​ (กม.) วงเงินประมาณ 135.62 ล้านบาท โดยมีระยะเวลาศึกษา 450 วัน

ภาพประกอบไม่เกี่ยวข้องกับเนื้อหา
ภาพประกอบไม่เกี่ยวข้องกับเนื้อหา

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

yo

นักเขียนข่าว บทความทั่วไปประเภทไลฟ์สไตล์ สำเร็จการศึกษาจากคณะอักษรศาสตร์ สาขาวิชาปรัชญา มศก. ติดต่อได้ที่อีเมล yo@thethaiger.com

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Back to top button