เกือบกลายเป็นโศกนาฏกรรมใหญ่อีกครั้ง เมื่อมีคลิปที่เครื่อบินเจ็ทเล็ก ขับตัดหน้าเครื่องบินเซาท์เวสต์แอร์ ขณะลงจอด โชคดีที่เชิดหน้าขึ้นทัน
จากคลิปวิดีโอจะเห็นว่าเที่ยวบิน 2504 ของสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ส (Southwest Airlines) จากโอมาฮาที่กำลังลงจอดที่สนามบินมิดเวย์ของนครชิคาโก ประเทศสหรัฐฯ ก่อนที่จะยกเครื่องเชิดขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับเครื่องบินเจ็ทเล็กที่เคลื่อนตัดเข้ามาในรันเวย์
บันทึกเสียงจากหอควบคุมการจราจรทางอากาศแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินส่วนตัวได้รับอนุญาตให้ข้ามรันเวย์หนึ่ง แต่ให้หยุดที่อีกรันเวย์หนึ่ง นักบินของเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวทวนคำสั่งให้หอควบคุมฟังอย่างไม่ถูกต้อง และได้รับการแก้ไขจากหอควบคุม จากนั้นนักบินก็ทวนคำสั่งอย่างถูกต้อง ประมาณ 30 วินาทีต่อมา ได้ยินนักบินของเซาท์เวสต์พูดว่าพวกเขา “กำลังบินวนกลับ”
สายการบินเซาท์เวสต์ยืนยันเหตุการณ์ โดยบอกว่าลูกเรือของโบอิ้ง 737 แม็กซ์8 ได้ทำการ บินวนกลับเพื่อป้องกันไว้ก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องบินอีกลำที่เข้าสู่รันเวย์
Southwest Airline pilots SAVED THE DAY! Great job going around at the last minute to avoid a collision from a runway incursion. pic.twitter.com/FjzoqIzH73
— Combat Learjet (@Combat_learjet) February 25, 2025
ตามข้อมูลเบื้องต้นจากเว็บไซต์ติดตามการบิน flightradar24.com เผยว่า เครื่องบินเจ็ทธุรกิจเป็นเครื่องบิน FlexJet Bombardier Challenger ที่มุ่งหน้าไปยังน็อกซ์วิลล์ รัฐเทนเนสซี โดยโฆษกของ Flexjet ได้เผยว่า “เราทราบถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นวันนี้ในชิคาโก Flexjet ยึดมั่นในมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด และเรากำลังดำเนินการสอบสวนอย่างละเอียด เราจะดำเนินการแก้ไขและรับรองมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดทุกวิถีทาง”
สำนักงานการบินแห่งสหรัฐฯ (FAA) กล่าวว่าเครื่องบินเจ็ทธุรกิจได้เข้าสู่รันเวย์โดยไม่ได้รับอนุญาต FAA ระบุว่าเหตุการณ์นี้อยู่ระหว่างการสอบสวน ส่วนเที่ยวบินของเซาท์เวสต์สามารถลงจอดได้แบบไม่มีปัญหาใดๆ
การรุกล้ำรันเวย์เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นไม่บ่อย แต่ได้เพิ่มขึ้นอย่างน่ากังวลเมื่อการเดินทางทางอากาศฟื้นตัวอย่างรวดเร็วหลังการระบาดของโรคโควิด ในปี 2024 อัตราการรุกล้ำรันเวย์ที่ร้ายแรงลดลงจากจุดสูงสุดในปี 2023 ลดลงจาก 0.4 ต่อการปฏิบัติการสนามบินหนึ่งล้านครั้ง เหลือ 0.124 ต่อการปฏิบัติการหนึ่งล้านครั้ง
โรเบิร์ต ซัมวอลท์ อดีตประธานคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติและนักวิเคราะห์ความปลอดภัยด้านการขนส่ง ได้บอกว่า “มีการป้องกันหลายชั้นที่โดยทั่วไปช่วยรักษาความปลอดภัยของระบบการบินของเรา”
“อย่างไรก็ตาม เราเห็นกรณีเช่นนี้อีกครั้งที่การป้องกันเหล่านั้นถูกหลีกเลี่ยงและเราเกือบจะเกิดอุบัติเหตุ โชคดีที่การป้องกันชั้นสุดท้าย สายตาและการกระทำของนักบินเซาท์เวสต์ ช่วยป้องกันไม่ให้เหตุการณ์นี้กลายเป็นอุบัติเหตุร้ายแรง”
อ้างอิง : www.cbsnews.com
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- ชายจีนหวิดดับ คู่หมั้นใช้ไฟช็อตท้อง 3 ชั่วโมง ทดสอบความอึด สุดท้ายเนื้อเยื่อลำไส้ตาย
- ปธน.เซอร์เบีย โหวตผิด ประณามรัสเซียบุกยูเครน อ้างเหนื่อยเลยไม่ได้ดู
- ทางการจีนสั่งสอบ บริษัทขู่ไล่พนักงานออก เพียงเพราะมีสถานะ “โสด-หย่าร้าง”
ข่าวล่าสุด
