อาจมีนัยสำคัญมากกว่าที่คิด เมื่อมีรายงานว่า Neta แบรนด์รถยนต์อีวีดัง สั่งหยุดการผลิตในโรงงานหลัก แถมลดเงินเดือนพนักงาน
ชื่อดังอย่าง Car News China ได้รายงานว่า เนต้า (Neta) รถยนต์ไฟฟ้าดังจาก Hozon Auto ได้หยุดการผลิตในโรงงานที่เจ้อเจียง และประกาศลดเงินเดือนพนักงาน เนื่องจากยอดขายในจีนแผ่นดินใหญ่ลดลง ขณะที่ จาง หยง ซีอีโอของแบรนด์ ได้หยุดเคลื่อนไหวต่างๆในโลกออนไลน์ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เนต้า ถูกก่อตั้งขึ้นมาเมื่อปี 2018 โดย Hozon Auto ในผู้ผลิต NEV หรือบริษัทที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพง เช่น Neta V ซึ่งทำให้ในปี 2022 เนต้า แซงหน้าแบรนด์อื่นทั้ง Li Auto, Nio และ Xpeng ด้วยปริมาณรถยนต๋มากกว่า 150,000 คันต่อปี
ในเวลานั้น เนต้า ได้ตัดสินใจก้าวไปสู่ตลาดที่สูงขึ้น ด้วยการเปิดตัวโมเดลขั้นสูง ทั้ง Neta Aya (Neta V II) , Neta X, Neta GT, Neta L, Neta S และ Neta S Hunting
ทว่าการก้าวขึ้นสู่ตลาดระดับนั้นจะส่งผลต่อบริษัทโดยตรง เห็นได้จากปริมาณการขายที่ลดลงอย่างต่อเนื่องในประเทศจีน นับตั้งแต่เดือน มกราคม-กันยายน 2024 โดยส่งมอบรถได้เพียงแค่ 53,853 คันเท่านั้น ลดลงกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ของเป้าหมายยอดขายประจำปี
ผู้ขายในจีนระบุว่า โรงงานถงเซียงของเนต้า ได้หยุดการผลิตมาเป็นเวลาครึ่งเดือนแล้ว ซึ่งโรงงานดังกล่าวเป็นโรงผลิตหลักของแบรนด์ที่มีปริมาณการผลิตตามแผนอยู่ที่ 200,000 คัน โดยส่วนใหญ่เป็นการผลิดครอสโอเวอร์ Neta L
นอกจากนี้ยังมีรายงานว่า เนต้า ได้ลดเงินเดือนพนักงานบางคนในเดือนตุลาคม โดยอ้างว่าบริษัทไม่สามารถจ่ายเงินเดือนของเดือนก่อนหน้าได้ตรงเวลา เนื่องจากเป็นหนี้ซัพพลายเออร์ ส่งผลให้พนักงานระดับสูงถูกลดเงินเดือน 30 เปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 31 ตุลาคมที่ผ่านมา เนต้า ได้เปิดแผนจูงใจพนักงาน ด้วยการนำหุ้น 5 เปอร์เซ็นต์มาเป็นงแรงจูงใจให้กับพนักงาน พร้อมกับการประกาศแผนเงินเดือนใหม่เป็นการภายใน
ส่วนทางด้าน Hozon Auto บริษัทแม่ของ Neta ขาดทุนสุทธิเพิ่มขึ้นทุกปีในประเทศจีนตั้งแต่ปี 2564-2566 โดยขาดทุน 4.84 พันล้านหยวน 6.67 พันล้านหยวน และ 6.87 พันล้านหยวน สำหรับเงินสดสำรองอยู่ที่ 2.83 พันล้านหยวน
อ้างอิง : Car News China
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- เปิดภาพนาที ภูเขาไฟที่อินโดนีเซีย ปะทุรอบ 2 คร่าแล้ว 10 ชีวิต เจ็บ 64
- บานปลาย อิมาน เคลีฟ จ่อฟ้องสื่อฝรั่งเศส เผยผลตรวจ โครโมโซมเพศชาย
- โจ ไบเดน เคลื่อนไหวครั้งแรก หลัง กมลา แพ้เลือกตั้งชิง ปธน. ยับเยิน
