ประวัติและเส้นทางการเมือง มนพร เจริญศรี รมช.คมนาคม นักการเมืองหญิงคนสำคัญแห่งนครพนม ผู้สานต่อเจตนารมณ์คนเสื้อแดงเพื่อประชาชน
เปิดประวัติ นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนครพนม พรรคเพื่อไทย นักการเมืองหญิงคนสำคัญของนครพนม ผู้มีบทบาทสำคัญในการเรียกร้องสิทธิให้กับคนเสื้อแดงที่ได้รับผลกระทบจากการชุมนุม ทั้งยังมีตำแหน่งทางการเมืองมากมาย
ประวัติมนพร เจริญศรี
นางมนพร เจริญศรี หรือ “เดือน” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมและสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนครพนม เขต 2 จากพรรคเพื่อไทย เกิดเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2508 ที่อำเภอเมือง จังหวัดนครพนม เป็นบุตรสาวของนายสุนทรและนางจันทร์ฟอง ทำทอง โดยเป็นพี่สาวในครอบครัวที่มีพี่น้อง 2 คน
นางมนพรสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมจากโรงเรียนนครพนมวิทยาคม จากนั้นจบปริญญาตรีด้านรัฐศาสตร์จากวิทยาลัยนานาชาติเซนต์เทเรซา ต่อด้วยปริญญาโทจากมหาวิทยาลัยรามคำแหง และปริญญาเอกในสาขาสื่อสารการเมืองจากมหาวิทยาลัยเกริก ด้านชีวิตครอบครัว สมรสกับนายเอกรินทร์ เจริญศรี และมีธิดา 1 คนที่กำลังศึกษาในคณะอักษรศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
นอกจากนี้ นางมนพรยังเป็นบุตรบุญธรรมของนายประสงค์ บูรณ์พงศ์ อดีต ส.ส. นครพนม หลายสมัย และอดีตรัฐมนตรีในหลายรัฐบาล เช่น บรรหาร ศิลปอาชา, พลเอกชาติชาย ชุณหะวัณ และพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ โดยนางมนพรเป็นหนึ่งในนักการเมืองที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาและผลักดันโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานและคุณภาพชีวิตประชาชนในจังหวัดนครพนม
เส้นทางการเมือง
นางมนพร เจริญศรี หรือ “เดือน” เป็นที่รู้จักในฐานะนักการเมืองสายต่อสู้เพื่อประชาธิปไตยที่มีบทบาทโดดเด่นตั้งแต่การชุมนุมคนเสื้อแดง หลังการรัฐประหารโดยคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติ (คมช.) ในปี 2549 เธอเคลื่อนไหวร่วมกับกลุ่มคนเสื้อแดงเรียกร้องสิทธิของประชาชน และได้เข้ามาสู่สนามการเมืองใหญ่ด้วยการเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรนครพนมในปี 2554 ในนามพรรคเพื่อไทย โดยเธอรับหน้าที่ในกรรมาธิการการมีส่วนร่วมพัฒนาการเมือง เพื่อสนับสนุนและทวงสิทธิให้กับคนเสื้อแดงที่ได้รับผลกระทบจากการชุมนุม
มนพรได้รับการขนานนามว่าเป็นนักการเมืองที่ทำงานใกล้ชิดประชาชนและสร้างผลงานพัฒนาท้องถิ่นอย่างชัดเจน เธอได้รับเลือกตั้งเป็น ส.ส. นครพนมมาแล้วสามสมัยในปี 2554, 2562 และ 2566 ซึ่งล่าสุดสามารถเอาชนะคู่แข่งคนสำคัญ นายศุภชัย โพธิ์สุ จากพรรคภูมิใจไทย ด้วยคะแนนนำกว่า 9,328 คะแนน ทำให้เธอได้รับเสียงสนับสนุนจากประชาชนอย่างท่วมท้น
ด้วยบทบาทการประสานงานที่เข้มแข็งในพรรค เธอได้รับสมญานามว่า “ผู้ประสาน 10 ทิศ” และเป็นเลขานุการภาคอีสานของพรรคเพื่อไทย จนกระทั่งในปี 2566 นางมนพรได้รับการแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมในรัฐบาลของนายเศรษฐา ทวีสิน
ตำแหน่งทางการเมือง
– สมาชิกสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม (เขตอำเภอเมือง)
– รองประธานสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
– รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
– นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครพนม
– สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร จังหวัดนครพนม 3 สมัย (2554 – ปัจจุบัน)
– โฆษก คณะกรรมาธิการการมีส่วนร่วมของประชาชน สภาผู้แทนราษฎร (2554 – 2557)
– เลขานุการวิปฝ่านค้าน สภาผู้แทนราษฎร (2562 – 2566)
– เลขานุการ คณะกรรมาธิการคุ้มครองผู้บริโภค สภาผู้แทนราษฎร (2562 – 2566)
– โฆษก คณะกรรมาธิการพระพุทธศาสนา ศิลปะ และวัฒนธรรม สภาผู้แทนราษฎร (2562 – 2566)
– รองเลขาธิการพรรคเพื่อไทย (2564 – 2566)
ล่าสุด นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ยอมรับว่าเป็นหนึ่งในผู้ถูกกล่าวถึงในกรณีร้องเรียนบริษัท ดิไอคอน กรุ๊ป โดยในอดีตได้ทำหน้าที่เป็นประธานอนุกมธ.คุ้มครองผู้บริโภค ช่วยเร่งรัดให้ผู้ร้องเรียนได้รับเงินคืนอย่างรวดเร็ว เธอยืนยันว่า พรรคเพื่อไทยไม่มี “เทวดา” มีเพียงผู้แทนและผู้บริหารที่มุ่งเน้นการทำงานเพื่อประชาชน พร้อมเน้นว่าปัญหาการคุ้มครองผู้บริโภคควรได้รับการแก้ไขอย่างโปร่งใส
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
- ‘มนพร’ รับคือ ‘บุคคล ม.’ ถูกพาดพิงไอคอนกรุ๊ป ปัดเพื่อไทยเป็นเทวดา
- ‘มนพร เจริญศรี’ รมช.คมนาคม ยื่นแจ้งทรัพย์สิน ป.ป.ช. มีเงินแค่ 6,819.94 บาท
- ‘มนพร’ โต้ใช้พื้นที่ท่าเรือคลองเตย ทำเอนเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์
