ข่าว

ถกสนั่น “ขับรถสองเท้า” หรือ “ขับรถเท้าเดียว” แบบไหนถูกกฎจราจร

ดราม่า “คนรุ่นใหม่” ควรหัดขับรถเกียร์ออโต้ 2 เท้าดีจริงหรือไม่ เสียงแตกเป็นสองฝ่าย ฝั่งเสนอให้เหยียบสองเท้า แนะนำให้ใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่ง และเท้าซ้ายเหยียบเบรก อ้างว่าช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น

เมื่อชาวเน็ตอยากขับรถรถยนต์แบบได้ฟีลรถแข่ง จึงกลายเป็นประเด็นร้อนระอุในโลกออนไลน์ กรณีมีผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง เสนอแนะให้ “คนรุ่นใหม่” หัดขับรถเกียร์ออโต้แบบ ใช้เท้าสองข้าง ควบคุมคันเร่งด้วยเท้าขวา และเบรกด้วยเท้าซ้าย อ้างว่าช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น ไม่หลงเหยียบผิดแป้น โดยโพสต์ดังกล่าวระบุว่า

“จริง ๆ พวกคนรุ่นใหม่ที่พึ่งหัดขับรถนี่ ควรจะหัดขับแบบใช้สองเท้าได้แล้ว เท้าขวาคันเร่ง เท้าซ้ายเบรก มันจะควบคุมรถได้ดีกว่า และไม่หลงเหยียบผิด รถเกียร์ธรรมดายุคนี้ที่ใช้เท้าซ้ายเหยียบคลัชมันแทบไม่มีแล้ว ควรจะหัดขับ 2 เท้ากันแบบนักแข่งไปเลย”

ส่งผลให้โซเชียลวิจารณ์สนั่น โดยฝ่ายที่เห็นด้วย ชื่นชอบวิธีนี้ บอกว่าขับง่าย สบาย ควบคุมรถได้ดีกว่า ฝ่ายที่ไม่เห็นด้วย มองว่าอันตราย เสี่ยงต่อการเหยียบทั้งเบรกและคันเร่งพร้อมกัน อ้างอิงจากหลักสูตรขับรถที่สอนให้ใช้เท้าเดียว

ดราม่าทวีความร้อนแรงยิ่งขึ้น เมื่อต้นโพสต์โต้กลับ “เด็กส้มรุ่นใหม่” ที่ขับเท้าเดียวว่าเป็นมือใหม่ ควบคุมรถไม่ดี พอมีคนแนะนำวิธีขับแบบ Advance กลับมารุมด่าและวิพากย์วิจารณ์กันยกใหญ่

ส่องความเห็น ฝั่งใช้สองเท้า VS ฝ่ายใช้เท่าเดียว

ผู้ที่เห็นด้วยให้ขับรถเท้าเดียว : ขับเท้าเดียวไม่ได้ค่ะ เป็นคนถนัดซ้ายที่ขับเท้าขวาไม่ได้ คนอื่นอาจขับได้แต่นี่ไม่ได้ เพราะจำไม่ได้ว่าเหยียบอะไรอยู่ ต้องก้มมอง ถ้าขับ 2 เท้า จะแยกประสาทได้ว่าเท้าซ้ายเบรค เท้าขวาเร่ง พอทีนี้ก็เลยไม่มีใครให้ขับ เขาบอกมันอันตราย พอขับเท้าเดียวแล้วมันไม่ถนัดจริง ๆ

ฝ่ายแนะนำให้ขับรถสองเท้า : Bokie Jay ปกติการขับ 2 เท้าถ้าขับเป็นจับจังหวะการยกเท้าได้ มันปลอดภัยกว่าขับเท้าเดียวอีกครับ เพราะมันเบรกคุมความเร็วเวลาเข้าโค้ง ขึ้นทางชัน และแก้ไขเวลารถหมุนได้ดี กว่าขับเท้าเดียว นี่ผมเคยมีนักแข่งรถมืออาชีพสอนให้ขับแบบ 2 เท้า แค่ชินกับเท้าเดียว น้ำหนักการเบรกไม่สัมพันธ์กับการยกคันเร่ง เบรกไม่นิ่มเลย กลับมาใช้เท้าเดียว

ที่เห็นด้วยให้ขับรถเท้าเดียว : เคยลองทำ 2-3 ครั้ง เมื่อนานมาแล้ว แต่รู้สึกว่าคุมน้ำหนักเท้าซ้ายไม่ถนัด ไม่ละเอียด นั่งก็ไม่ถนัด เลยเลิกทำแล้วขับเท้าเดียวเหมือนเดิมครับ

ฝ่ายแนะนำให้ขับรถสองเท้า : ผมฝีกนานอยู่เหมือนกันครับ หาที่ว่าง ๆ ฝึกเบรกธรรมดาแบบเบรกจนหยุดทางตรงก่อน ค่อยๆ คุมน้ำหนักให้ได้ระยะที่ต้องการ แล้วค่อยฝึก trailing brake ในโค้งครับ ฝึกดีๆ จนชำนาญจะทำได้ดีกว่าใช้เท้าเดียวครับ ไม่ต้องยกเท้าออกเลย ช่วง transition ระหว่างคันเร่ง-เบรกเลยเนียนกว่าครับ

ฝ่ายแนะนำให้ขับรถสองเท้า : ขับเท้าเดียวไม่ได้ค่ะ เป็นคนถนัดซ้ายที่ขับเท้าขวาไม่ได้ คนอื่นอาจขับได้แต่นี่ไม่ได้ เพราะจำไม่ได้ว่าเหยียบอะไรอยู่ ต้องก้มมอง ถ้าขับ 2 เท้า จะแยกประสาทได้ว่าเท้าซ้ายเบรค เท้าขวาเร่ง พอทีนี้ก็เลยไม่มีใครให้ขับ เขาบอกมันอันตราย พอขับเท้าเดียวแล้วมันไม่ถนัดจริง ๆ

ชาวเน็ตเสียงแตก ดราม่า ขับรถสองเท้า ยังสรุปไม่ได้

จากนั้น ได้มีชาวเน็ตท่านหนึ่งแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแนวทางการสอนขับรถยนต์ในประเทศไทยว่า ปล่อยให้นักเรียนที่ยังไม่ผ่านการทดสอบผ่านออกมาขับรถบนถนนจริงได้อย่างไรกัน

“ผมแปลกใจว่า โรงเรียนสอนขับรถ สอนผ่านมาได้ไง เหยียบคันเร่งทีนึงมิดจม เขามีแต่แตะเบา ๆ ทดสอบดูก่อนว่า เออ นี่คันเร่งอยู่ตรงนี้ เบรกอยู่ตรงนี้ ถ้าเหยียบแล้วมันพุ่งต้องถอยไปอีกอัน ไม่ใช่พุ่งก็เหยียบซ้ำมิดคันเร่ง // อีกประเด็น ต้องฝึกด้วยเกียร์กระปุก และฝึกด้วยรองเท้าบางๆ ไม่ใช่ฝึกขับรถด้วยรองเท้าหนาๆ หรือส้นสูง เท้าไม่ได้สัมผัสคันเร่งให้รู้เลยว่า นี่คือเร่งเบานะ เร่งเบาเป็นอยางนี้ นี่คือเร่งคันเร่ง แรงนะ และถ้าคนขับรถจริง สัมผัสเท้าจนชินจะต้องรู้ว่า สัมผัสระหว่าง คันเร่ง กับ เบรก มันจะมีความรู้สึกต่างกัน”

สรุปขับรถ ใช้สองเท้า-เท้าเดียว แบบไหนถูกกฎจราจร

ทีมงาน The Thaiger ได้ทำการสืบค้นข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับขี่รถยนต์บนท้องถนน ว่าควรใช้สองเท้าหรือเท้าเดียวกันแน่ โดยอ้างอิงจากคลิป “แนะนำการทดสอบสมรรถภาพของร่างกายก่อนขอรับใบอนุญาตขับรถ” จากยูทูบช่อง PR.DLT.NEWS ของ กรมมการขนส่งทางบก ที่เผยแพร่เมื่อปี พ.ศ. 2564 ระบุว่า

ในการทดสอบการใช้เท้าเบรกอย่างปลอดภัยเมื่อมีวัตถุหรือสิ่งกีดขวางอยู่ด้านหน้ารถ ให้ผู้ทดสอบนั่ง ณ จุดที่กำหนด ตามองตรงไปที่เครื่องทดสอบ จากนั้นใช้เฉพาะเท้าขวาข้างเดียวในการทดสอบ โดยเริ่มเหยียบคันเร่งค้างไว้จนไฟสีเขียวสว่างขึ้น และเมื่อไฟสีแดงสว่างขึ้น ให้ท่านย้ายเท้าขวามาเหยียบเบรกทันที…

ดราม่า ขับรถสองเท้า กรมการขนส่งทางบกบอกว่าให้ใช้เท้าขวาข้างเดียวในการทดสอบร่างกาย

อีกทั้งในการสอบอบรมใบขับขี่รถยนต์ เจ้าหน้าที่คุมสอบก็มักจะให้ผู้สอบวางตำแหน่งเท้าขวาให้อยู่จุดกึ่งกลางระหว่างเบรกและคันเร่ง เพื่อเวลาใช้งานก็เพียงหมุนเท้า ณจุดศูนย์กลาง โดยที่ไม่ต้องยกเท้าสูงเพื่อเปลี่ยนตำแหน่ง

ภายในคลิปสารคดี 1 นาที กับ กปถ. ตอนที่ 191 รองเท้าที่ใช้สำหรับการขับรถ ของกรมการขนส่ง ยังได้แสดงตัวอย่างการใช้เท้าแตะแป้นเบรกว่าเป็นการใช้เท้าขวาที่หมุนมาจากแป้นคันเร่งเพียงข้างเดียวเท่านั้น

สรุปง่าย ๆ ว่า กรมการขนส่งทางบกประเทศไทย ยังคงแนะนำให้ใช้เท้าขวาข้างเดียวในการแตะเบรกสลับกับเหยียบคันเร่งในการขับขี่รถยนต์บนท้องถนน รวมถึงมีโรงเรียนสอนขับขี่ที่ยังคงสอนให้ทำตามขั้นตอนนี้ ยังไม่มีข้อสรุปว่าวิธีไหนดีกว่ากัน ขึ้นอยู่กับความถนัดและการฝึกฝน.

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

อ้างอิง : Facebook Wasu Khamhom

Thosapol

นักเขียนบทความที่ Thaiger จบการศึกษาจากคณะนิเทศศาสตร์ มหาวิทยาลัยกรุงเทพ เชี่ยวชาญเรื่องบทความท่องเที่ยว บันเทิง ไลฟ์สไตล์ ผ่านการค้นหาข้อมูลโดยละเอียดพร้อมด้วยประสบการณ์ตรงของตัวเอง งานอดิเรกมีความสนใจในกระแสข่าวรอบตัวต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นด้านสุขภาพ สังคม การเมือง และที่สำคัญคือเป็นทาสแมวร้อยเปอร์เซ็นต์ครับ ช่องทางติดต่อ thospol@thethaiger.com

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Back to top button