ขนส่งมวลชนกรุงเทพ เผย อะไหล่ซ่อมรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่พอ เร่งสั่งจากทั่วโลก รับการซ่อมแซมเป็นอย่างยากลำบาก เพราะติดช่วงหยุดยาว
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงรางรถไฟสีชมพูร่วง บริเวณหน้าตลาดกรมชลประทาน ถนนติวานนท์ อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี เมื่อช่วงเวลาประมาณ 4.45 น. ทำให้รถเสียหายสามคันนั้น
นายสุรพงษ์ กล่าวว่า ชี้แจงทำความเข้าใจกับประชาชนว่าชิ้นส่วนที่ตกลงมาไม่ใช่รางรถไฟ เป็นเพียงรางจ่ายกระแสไฟฟ้า ซึ่งมีน้ำหนักไม่มาก สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในขบวนรถไม่มีผู้โดยสาร เพราะเป็นหัวขบวนรถที่ออกตรวจการก่อน 1 ชั่วโมง ซึ่งเป็นมาตรการความปลอดภัยปกติทุกการเดินรถไฟฟ้าที่จะต้องมีการออกตรวจความพร้อมอยู่เสมอ จึงอยากให้ประชาชนมีความมั่นใจ เพราะเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นอุบัติเหตุสุดวิสัย และเกิดจากความประมาทเลินเล่อของผู้รับเหมาที่ไม่มีการแจ้งให้ทราบในการเข้าดำเนินการรื้อถอนอุปกรณ์ก่อสร้าง
เบื้องต้นจากการวิเคราะห์เกิดจากตัวยึดรางไฟฟ้าหลุดออกมา เพราะด้านล่างมีการหรือถอนเครื่องจักรหนักออกจากพื้นที่ เช่น เครน จนเกิดแรงสั่นสะเทือนและตัวยึดรางไฟฟ้าเกิดหลุดออก ซึ่งการรื้อถอนเครื่องจักรต่างๆ ก็เพื่อเร่งเปิดพื้นผิวการจราจรให้ประชาชนใช้ทางช่วงเทศกาลปีใหม่
หลังจากนี้ได้วางมาตรการในกรณีเข้าดำเนินการก่อสร้างอะไรก็ตามต้องแจ้งให้กระทรวงการคมนาคมทราบล่วงหน้า เพื่อประเมินและป้องกันความปลอดภัย และกระทรวงการคมนาคมจะเป็นผู้ร่วมตรวจและประเมินรับงานจะต้องไม่ดำเนินการโดยพละการโดยเด็ดขาด ซึ่งบทลงโทษของผู้รับเหมาและผู้เกี่ยวข้องอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อบังคับและจะดำเนินการตามขั้นตอน
นอกจากนี้ประชาชนที่ใช้เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่ต้องหยุดซ่อมแซมชั่วคราวและเป็นระยะเวลาให้บริการฟรีจะมีการชดเชยตามจำนวนวันให้ประชาชนใช้ฟรีตามที่แจ้งกับประชาชนไว้ โดยทางกระทรวงคมนาคมจะเป็นผู้เจรจากับผู้เกี่ยวข้อง เพื่อเกิดประโยชน์กับประชาชนมากที่สุด
ขณะที่ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี และ กรรมการนอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด เปิดเผยว่า การซ่อมแซมช่วงเทศกาลปีใหม่ค่อนข้างยากลำบาก เพราะติดช่วงวันหยุดยาว แต่อยู่ระหว่างการประสานหาผู้ที่จะเข้ามาดำเนินการได้และอะไหล่ตัวยึดรางไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างการสั่งซื้อกว่า 1,700 ตัว ซึ่งมีสำรองแค่เพียงหลักร้อยตัวเท่านั้น โดยอยู่ระหว่างการหาซื้อจากทุกแหล่งทั่วโลก เพื่อนำเข้ามาซ่อมแซมให้เร็วที่สุด
สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ได้โทษใคร เพราะเป็นอุบัติเหตุเกิดจากการทำงานด้านล่างจนพลาดไปโดนสายไฟ โดยที่คนคุมงานไม่ทราบ แต่ทุกการเดินรถก็จะมีขบวนรถเซฟตี้วิ่งตรวจสอบรางรถไฟอยู่แล้ว เบื้องต้นกระทรวงการคมนาคมได้วางมาตรการเข้มงวดเรื่องการก่อสร้างใกล้เคียงกับระบบราง เพื่อไม่ให้เกิดเหตุขึ้นซ้ำซ้อน
‘สุริยะ’ คาดสาเหตุรางรถไฟฟ้าสายสีชมพูร่วง วันนี้เปิดให้บริการตามปกติ
